亦亲亦敌 盘点7对同平台生产的竞争车型

　　大众PQ35平台：奥迪TT VS 尚酷

　　奥迪 TT

　　从外形上新TT同样延续了奥迪家族的大嘴风格，相对于老款的比较面善的前灯设计，新一代TT通过一双鹰眼式的前灯透出它凌厉的风格，而车身方面，新款TT依然延续了它圆润的风格，同时更显质感。新款TT在整体风格上，尤其是侧身与尾部设计与保时捷911系列有些相似，流线型的跑味。其实有这样的观点也不为奇怪，大众、奥迪、保时捷，原本就是同根同源，保时捷现有的卡宴车型就从大众汽车途锐身上得到不少灵感，这是优势互补。

奥迪TT典藏版  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　TT的内饰采用了大量的铝合金饰板，整个车室弥漫着金属美感。空调出风口、仪表盘和其他按键均以圆形为基调，藉以和圆滑的外形相呼应。这些一丝不苟的设计充分显示出其出类拔萃的名门风范。由皮革与特殊面料制成的运动式前座，高度连续可调，还有加热功能，另外TT还有四种音响系统可供选择。

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　　全新奥迪TT有两款动力强劲的汽油发动机可供选择。2.0升涡轮增压四缸FSI汽油直喷TFSI发动机能够产生147千瓦（200马力）的功率。搭载6速手动变速箱的TT只需6.4秒就能从静止状态加速到100公里/小时，最高时速可达240公里/小时。轰鸣着的3.2升V6发动机以自然吸气的方式能够输出184千瓦（250马力）的功率，从静止加速到100公里/小时只需5.7秒，最高时速可达250公里/小时（电子限速）。静止加速到100公里/小时只需5.7秒。

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　　两款发动机都配备了6速双离合器直接换档S-tronic变速箱。四缸发动机采用的是前轮驱动，而V6款则通过奥迪敞篷跑车上配备的尖端科技技术，将动力分配到前后车轮上。奥迪TT所搭乘的是前置前驱的驱动方式，拥有着前麦弗逊式独立悬挂、后奥迪电磁减振/四连杆式独立悬架。奥迪电磁减振更是让车辆在行驶时更具稳定性。

　　进口大众 尚酷

　　新一代尚酷Scirocco的设计风格被定义为纯正轿跑车。Scirocco尚酷非凡的设计和超自信的运动外观堪称经典。明朗挺拔的车身线条，动感因子跳跃其中。颇具深邃感的氙气前大灯，配有大灯清洗系统，弧线造型与车身整体自然融合，结合自动转向照明功能，改善拐角处照明效果，始终为您呈现最佳路况。新一代尚酷Scirocco与前两代车型在外形设计上有着鲜明差异，它没有再采用掀背式车尾，而是具备一个带有后行李舱盖的陡坡车尾。

2010款大众Scirocco尚酷 2.0 TSI  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　在舒适便利性配置上也还算够用，自动空调、前排电加热、自动雨刷、自动大灯、驾驶位座椅电动调节、多碟CD等都有配备。而售价更高的豪华版车型则在车内配置了中控台的彩色大屏幕显示器，并拥有GPS导航，内置硬盘，单碟DVD系统，多媒体娱乐性能更为强大。

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　　在安全配置方面，尚酷两款车型都装备了综合有ABS、ASR、电子差速锁EDL、发动机阻力矩控制EDTC、ESP电子稳定系统，前排头部双气囊，前后侧气囊、侧气帘，电子助力转向，胎压监控，儿童安全座椅固定装置等主被动安全装备，在安全方面应该说装备相当齐全。

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　　装备了2.0升涡轮增压直喷汽油发动机的Scirocco(尚酷)2.0TSI，是Scirocco(尚酷)最为强劲的车型。2.0TSI发动机在转速为5100-6000转/分时，能持续输出147千瓦(200马力)的最大功率；在发动机转速为1700-5000转/分时，能持续产生280牛米的最大扭矩。为适应这一大扭矩输出的发动机，大众汽车为Scirocco(尚酷)2.0 TSI 装备了6档DSG变速箱，最高时速为每小时233公里，7.1秒即可从静止加速至100公里/小时，而油耗仅为每百公里7.6升。