亦亲亦敌 盘点7对同平台生产的竞争车型

　　通用Delta II平台：科鲁兹 VS 英朗GT

　　上海通用雪佛兰 科鲁兹

　　充满动感的四门跑车造型成为了雪佛兰科鲁兹的标志，也为行业内紧凑型轿车的设计提供了一个典范。科鲁兹从它的造型设计来看，就非常符合国人对大气的理解，丰满，富于力量感。雕塑感的肩部线条，以及“宽轮距跨越车身”的造型沿袭了雪佛兰家族的运动基因，保留了雪佛兰原有肌肉感的同时，又增加了几分欧洲车硬朗的个性。

 
雪佛兰科鲁兹 1.6SL MT  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　2011款1.6T涡轮增压车型及1.6L SE AT、1.8L SE AT、1.8L SX AT共四款车型还首次引入了安吉星智能行车伙伴，不但使科鲁兹在科技含量、安全性等方面领跑同级车，也让科鲁兹车主能享受到更富乐趣、更多便捷的超值服务。在此基础上，1.8L SX AT车型还增配了定速巡航系统和电加热外后视镜，让行车更为舒适，加上新增的黑色真皮运动内饰，车内质感更得以大幅提升。

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　　除了倒车雷达以及大尺寸行车电脑显示屏这些常见的配置以外，低配车型配前排双安全气囊，其他车型的气囊数量均多于或等于4个，1.8L AT NAVI车型还配有两个侧气帘。另外，全系车型配备了电子防盗系统，而1.8车型则使用无钥匙启动系统，配置比同级车型更为丰富。

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　　科鲁兹搭载全新一代1.6升和1.8升Ecotec DVVT发动机。仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。新增的科鲁兹1.6T涡轮增压车型拥有更强劲的动力、更富驾驶乐趣的操控以及更酷的外观内饰。它配备了动力强劲的1.6T涡轮增压发动机和6速手动变速箱，百公里加速可达8.7秒，加上瓦特连杆以及ESC车辆稳定系统等新增配备，尽显科鲁兹与生俱来的运动基因。

　　上海通用别克 英朗GT

　　英朗GT与新君越如出一辙，大气、稳重的气质颇有几分相像。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，即布局依旧合理又不乏突出多功能性。硕大的三盾标镶嵌在宽大的得直瀑式进气格栅上——这似乎已经成为别克另一标志性“工程”，在英朗GT上也绝不例外。

英朗GT 1.8L 自动豪华版  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　内饰可以看出英朗GT车厢内部依然也延续全新一代别克家族的细节特点，类似新君越360°环抱一体式设计，与时尚的外形风格相呼应;炮筒式的仪表盘也并不陌生，我们可以肯定，磨具运用并不成为难点，“ICE- BLUE”冰蓝仪表盘底色也同样出现在英朗GT车内。

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　　英朗在配置方面比较突出，自动头灯、氛围灯、多功能方向盘、座椅高度调节以及自动空调等5项优势配置，给车型带来了更有益的舒适感觉。同时，英朗GT还配备了OnStar安吉星全时在线助理系统，该系统以往只配备于中高级车乃至豪华车型之上，英朗GT成为了第一款配备OnStar的中型车，对于该系统的普及无疑有着里程碑式的意义。

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　　英朗GT配备的1.6L、1.8L及1.6T都是Ecotec发动机家族的杰出代表。高效节能的1.6L DVVT发动机汇聚前沿动力科技，凭借DVVT电子可变气门正时系统、两级可变式进气歧管、对旋双平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷注纳米活塞等先进技术，实现最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩150Nm/3800rpm，升功率高达56kW/L，配合先进的S6六速手自一体变速箱和5速手动变速箱，具备动力性能与燃油经济性的极佳平衡，以中级车的黄金排量引领绿色的都市生活方式。