从稳健到革新 试驾比亚迪G6 1.5TI
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从整体来说,内饰采用上“黑”下“米”的整体设计风格,具有不错的档次感,与整车的定位吻合。方向盘和中控台采用部分的银色饰板、变速箱表面和车门采用部分的深色仿木饰板,做工、质感和接拼均不亚于合资品牌。
中控、方向盘、仪表盘处,几乎所有提供给驾乘使用和查看的相关信息均为中文显示,这对国内大多数消费者来说是个福音。设计规整的中控各个按钮整整齐齐的排列在上面,无论按键还是旋钮都有着比较舒服的操控手感,阻尼适中。G6的配置也延续了比亚迪在高端配置方面从不吝啬的传统,如keyless无钥匙系统、车载数字电视、座椅加热等高科技配置,致力于为车主带来尊贵生活享受。
电容式多点触控数字屏DVD多媒体系统通过网络将车辆连接,驾驶者可以实现远程控制、碰撞救援、远程导航、话务员服务等功能。也可以收看数字电视。除2.0升豪华版车型外,其余三款比亚迪G6均配有可视倒车雷达系统,该系统在挂入倒挡时能快速反应并启动显示屏,虽然并没有行车轨迹显示线,但能够准确显示尾部后方视野以及车尾位置,这个影像功能足够应付一般驾驶路况。
方向盘造型设计比较有特点,真皮的包裹很紧致,而且握感较为充实。方向盘集成多种功能按键,按键也全部汉化成中文,以方便年龄较大的消费者的使用;而且按钮的分工清晰:左上侧按钮为多媒体系统操控;左下侧按钮为蓝牙免提系统操控;右侧按钮为行车电脑操控及泊车摄像头(车尾和右侧)显示切换,在中央液晶显示屏显示。
G6的仪表盘设计非常有新意,以蓝色为主色调,除中央的时速表外,包括转速和油表均为液晶显示,有力地提升其科技感。此外,各行车数据的展现也非常直观,大量的中文大字体出现在两侧的行车信息显示屏上,让驾控毋需熟习期。
座椅设计的设计很“自主”,即座椅填充的柔软度有着十足的日系范儿,包裹设计则学习了德系
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