从稳健到革新 试驾比亚迪G6 1.5TI
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长宽高分别为4860mm/1825mm/1463mm,轴距为2745mm
比亚迪G6的长宽高分别是4860mm/1825mm/1463mm,轴距则达到了2745mm的长度,整个车身的大小算是同等级车型中不算突出,因为“越级”的太多了。
前脸“U”形造型是合资品牌的最爱,但“搬到”G6身上却没有明显的抄袭痕迹
比亚迪G6前脸采用了时下流行的“U”形造型,大气简洁;从前格栅延伸至引擎盖上的两条突出肌力线,让G6多了几份硬朗;三条横式镀铬中网前格栅是自主品牌钟爱的设计,但G6做到了恰到好处、不显俗气,同时也延续了比亚迪家族式特点。
前保险杠处设有左右亮点泊车雷达,是20万元中级车也难觅的高端配置
G6最让人印象深刻的还是其鹰眼式熏黑前大灯,近光灯带有一个透镜,使得G6看上去炯炯有神。G6的大灯不仅采用了在宝马5系等豪华车上常用的灯眉设计,而且添加了优雅的镀铬装饰条,让G6多了一份坚定的气势。G6的雾灯设计比较普通,采用惯用的圆形设计。G6的前保险杠上还带有两个雷达探头,为驾驶员扫除盲点。
车身侧面,比亚迪G6和F6相比改进非常有限,造型较为传统。因此,设计师为G6增加了从A柱一直延伸到尾部的高位腰线,遒劲有力,从而为稳重G6带来了活跃的气息。
让人惊讶的是,G6右侧的后视镜上面还带有一个摄像头,它可以让驾驶者看清右前侧的道路状况,减少盲区、减少小擦小碰,提升行驶的安全性。该配置的惊艳之处不仅是中级轿车鲜有的,而且在于其销售价格不到10万元!
16寸运动双五幅铝合金轮毂,搭配高品质轮胎佳通轮胎,尺寸为205/60 R16,使用了博世刹车卡钳,搭配了博世第九代ABS防抱死系统(含EBD),能够极大减少严重事故的数量,增加汽车的安全系数。
尾部“BYD”车标在大灯开启的情况下会变自动发光,让G6在夜晚更易识别,也更气派
自主品牌对汽车尾部的设计越来越成熟,G6也是其中的实例。虽然G6的C柱与尾箱的连接仍带有生硬感,但一体式仿尾翼设计、接合出色的后杠、造型保守但美观的尾灯等都为其尾部的一体感和美感提供支持,不过不失的设计令人难以挑剔。
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