定价论输赢？荐5款在售/将上市新能源车

　　在美国，沃蓝达的售价是4.1万美元，但可以享受电动车的7500美元补贴(2012款普锐斯插电式混合动力的补贴是2500美金)。在英国，沃蓝达售价为28545(合人民币约29.7万元)，这是扣除了5000英镑(约5.2万元)政府补贴后的价格。因此，沃蓝达在国外的售价与国产君越的价格相仿，但其在国内近50万元的售价必然吓退了无数环保主义者。

　　在车型定位上，沃蓝达是全球第一款量产增程式电动车，对于汽车的电气化进程来说，是一款里程碑式的车型。而君越eAssist仅属于较为基础的混合动力车型，虽然技术含量相对较低，但较为简单的组件搭建不仅控制了价格，而且降低了维修成本。

　　沃蓝达

　　沃蓝达采用的是一种类似于普锐斯，但却是一款三厢车的造型，尾箱高度特别高。形成一种独特的两厢半造型，使其外形轮廓有很高的识别率。

　　除了轮廓外，该车的细节也采用了大量从没被使用的符号。大面积倾斜的前脸、造型独特的灯具、又扁又长的后视镜都是从没有过的设计元素。在左前轮翼子板上方有一个充电插座，充电线则在行李箱挡板下。打开充电插座保护盖，插上充电线就可以为车辆充电了。

　　内饰：充满未来感但依然带有雪佛兰的风格

　　由于整套动力系统不同，因此整个仪表设置也和传统汽车完全不一样。通过仪表盘和中控面板上的液晶屏，用户可以得到所有相关的信息。包括电池的工作状态、车速、车内温度等都在这两个屏幕上显示。

　　面板上的按钮也和一般车型有所不同。按钮采用类似于我们洗衣机上的那种触感式按钮，整个面板浑然一体，整体的质感与普通车型完全不同。

　　尽管内饰的风格完全不同，但却依然保留了雪佛兰风格的三幅式方向盘。该方向盘的造型和科鲁兹、爱唯欧等车型是非常接近的。毕竟它不会让人觉得这是一款完全脱离现实的汽车，通用之所以会把第一款增程电动车放在雪佛兰品牌上，各种也有强化雪佛兰品牌的味道。

　　动力：纯电动驱动是其最大特点

　　动力系统是该车最大的特点，因为这是全球第一款量产的增程电动车。VOLT沃蓝达由一台功率为111千瓦，扭矩为370牛米的电动机进行驱动。而电池方面则采用的是美国A123公司生产的，容量为16千瓦/小时的锂离子充电电池。如此强劲的扭矩也使重达1.65吨的VOLT沃蓝达，能够达到160公里/小时的最高时速，0-96公里/小时加速大约只需9秒钟。