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  万人购车节江门站抢先看 9款新车将亮相

2011-11-11 14:58 出处:pcauto 作者:佚名 责任编辑:jiangmen01

  风行菱智1.6L

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制表:太平洋汽车网 2011-11-11 

  菱智1.6L设计上充分承袭了正统的商务车血统,而价格却与高端微客和新生代CDV车型不相上下,甚至更低,性价比更高。据了解,菱智1.6L的设计基于经典商务车风行菱智的外型特点,其车头的曲线既庄重又自然,体现出商务气息浓郁的商务车血统。

2011款东风风行菱智Q3 标准版(长车)
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  菱智1.6L的轴距为2800mm,车身尺寸为4645mm×1695mm×1940mm,比一些微客、CDV车型足足长出近半米,辅以9种座椅组合,实现了超大舒适的乘载空间和真正的多功能灵活使用。例如,其车内上下高度达1240mm,1.8米身高的人入座后,也可享有充裕的头部空间;中间通道宽285mm,可容一人轻松通过,进出方便,这是商务车独有的宽适享受;中滑门宽达805mm,宾客上下车更方便,装卸货物也更容易。同时,后椅采用侧翻设计,拆卸后可创造出最大4340L的载货空间,再多、再大、再长的货物也能从容应对。

  据了解,菱智1.6L在主动和被动安全方面都远远优于高端微客及CDV车型。菱智1.6L设有三重防撞溃缩区,独有的高强度车身骨架、侧身高强度防撞钢梁等强化设计,配合ABS+EBD、安全气囊、ELR预警式安全带等安全装置,最大程度地保障了驾乘人员的安全。同时,还有电动前车窗、人机工程学座椅、双安全气囊、遥控钥匙、高品质音响系统等等丰富配置,毫不逊色于十多万元级别的MPV车型,更是大幅超越同价格带的高端微客和CDV车型。

  动力上,菱智1.6L将搭载血统纯正的三菱4G18S1发动机。这款1.6L发动机具有高可靠性、低油耗、低噪音等优势,最大功率79千/6000转速,最高时速超过150公里/小时,动力强劲,而且转速在3000时即可输出138牛·米的最大扭矩,这种低速高扭的特征非常适合在国内道路上使用。

  陆风X8 2.0L都市先锋版

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制表:太平洋汽车网 2011-11-11 

  作为陆风汽车历时4年潜心打造的主力车型,X8的城市SUV定位本来已比较明确,外型当然不会令人失望,得到众多消费者的认可。因此,X8 2.0L都市先锋版保持了其深入民心的设计,同时作为一款城市指向性更强的车型,其主要调整在于配置和动力。

陆风X8都市先锋版
陆风X8都市先锋版

  陆风X8都市先锋版拥有4636mm×1865mm×1810mm的车身尺寸,2760mm的超长轴距,前后座椅之间最大间隙540mm,后排坐姿高度达980mm,腿部驾驶空间长达1060mm,后排座椅放倒后,可实现2460L的弹性空间,而若将副驾驶座椅前移,后排折叠,更可放置2050mm的超长物体。雄踞同类之首的宽大内构空间,无疑将给消费者出行带来非同寻常的舒适享受。

  陆风X8 2.0L都市先锋版搭载由三菱公司出品的四缸电喷发动机——4G63S4M汽油发动机。这款发动机使用范围相当广泛,技术成熟可靠。搭载此款发动机,陆风X8 2.0L都市先锋版最大功率可达98kw,最大扭矩175N·m,最高车速160km/h,(60km/h等速)油耗6.5L,真正实现了动力与油耗的黄金比例,打造出都市驾驭的最佳综合性能。

  据了解,陆风X8都市先锋版是同级车中底盘强度最高、最优化、品质最“良心”的车型。其拥有5H高钢性车身及加宽加强型的高强度梯形钢车架,纵梁最宽处达15.2cm,横梁多达11根。作为目前2.0L SUV市场中唯一采用专业的2纵11横、一体化贯穿性焊接车架结构的非承载式SUV,陆风X8都市先锋版的前桥采用高强度不等长双A臂独立悬架、充气双向作用液压减振器,与悍马采用的是同类设计,后桥为国内SUV中领先的11圈不等距变刚度螺旋弹簧设计。高安全性的车身结构和专业赛车级的底盘均有效保证陆风X8都市先锋版在越野时能耐受较大幅度的扭力冲击,有效保障车辆在颠簸路况的平稳性。

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