长安马自达3星骋
全新上市的Mazda3星骋是马自达进化“Zoom-Zoom”理念和革新设计下的产品，秉承“极尽驾驶激情的运动型紧凑轿车”开发理念，在“光影与流动线条结合”的设计主题下吸收了概念车“流雅”的设计精髓，整车造型呈现出“光影雕刻”般的美学风格，奠定了其“新运动美学领军座驾”的设计基础。Mazda3星骋的长、宽、高分别比上代长安马自达3三厢版增加了80mm、10mm、10mm，达到了4580mm、1755mm、1470mm。而轴距并没有变化，仍为2640mm。
内饰部分，全能方向盘随手即可控制音响、行车电脑以及定速巡航系统，便捷安全；AUX音频输入功能接口可随意享受喜爱音乐；交互式照明控制系统以及高效的人机交换界面MID夜间灯光控制系统，给驾驶者带来愉悦的驾驶感受。并搭载新一代多媒体信息显示屏，3.5寸中文显示屏更易识别，可提供平均油耗、瞬时油耗、车辆保养、车辆信息。超广角后视镜消弱盲区减少死角，也增大了后视视野。
MAZDA3星骋承袭MAZDA的传统优势，轻巧坚实的车体明显提升车辆的燃油效能，在车体结构方面，广泛使用高硬度材质，在A柱、B柱、C柱等重要结构位置，采用高钢性的特殊材质，其钢性硬度达到1480兆帕。MAZDA3星骋坚固的车体获得北美洲及欧洲NCAP五星碰撞标准。并且其先进的焊接可视科技，使车辆具备极高的抗扭曲性，大量采用三种新式强化钢材，使车体钢性增加却不增加车身重量。同时ZOOM-ZOOM设计理念表现出动态科技，让整车看起来充满运动气息。整车风阻0.28的超低风阻系数，在燃油经济性、操控表现与驾驶稳定性均是同级别最好。
此外，南京工厂的世界级工艺水准和质量控制体系，令Mazda3星骋“向品质妥协说不”。无论是车身各个部件接缝处的细密均匀，还是各种按键、旋钮出色的触感和阻尼设定，都显示出其用料材质和装配工艺的精良。特别是噪音控制，前舱盖内整幅且颇显厚度的隔音棉能有效过滤引擎噪音，极低的风阻系数减少了高速时的风噪，而底盘隔音导流槽则吸收了大多数的路噪，车内静肃效果达到了更高的一个层级。
优化的精准操控赋予了Mazda3星骋“弯道舞者”般的驾驭乐趣，为驾驶者带来“向各种弯道说不”的勇气。高性能反置式全铝合金材质发动机，出色平衡了动力与自重的关系，先进科技的应用让油耗更低功效却更高：S-VT可变气门正时控制系统，极大提高扭矩输出，加速更迅猛，燃油更经济；TSCV滚流涡流控制阀，完善低速状态发动机进气率，动力更强劲；VIS可变进气歧管系统，让进气更合理，动力输出随心掌控。1.6L车型配备的5挡手动/4速手自一体变速器实用经济，2.0L车型配备了全新的6挡手动/5速手自一体变速器（带两套F1赛车似的独立拨片换挡），更绵密的齿轮比将让档位切换变得更为顺畅，兼顾驾驶乐趣同时还平衡了动力与油耗，1.6L手动舒适车型百公里油耗仅6.3L（综合工况数据）；麦弗逊式独立前悬挂系统协同多连杆式后独立悬挂系统的四轮独立悬挂，最大限度发挥轮胎抓地力，令操控持久稳定；大尺寸钳盘式制动器(前278mm/后265mm)，响应更快、刹车距离更短；EHPAS车速感应式电子液压动力辅助转向系统、5.1米最小转弯半径和低风阻系数，让一切阻碍随风而去。
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