都是“进口车” 12款热销海外自主车型

　　江淮汽车

　　2008年，金融危机席卷全球，包括汽车行业在内的多个行业都如履薄冰，但自主品牌江淮汽车却在08年出口销量达到近3万台，充分证明了江淮汽车在海内外的实力。而且，这仅仅是开始，江淮汽车更是瞄准了巴西市场，已经与巴西第一大汽车经销商SHC公司正式签署协议，自2010年11月至2020年，江淮汽车将向巴西市场出售各类汽车共62万辆，主要以同悦、瑞鹰等轿车、MPV、SUV车型为主。

　　瑞鹰

　　瑞鹰自07年上市至今已经三年，从当时SUV市场的一匹黑马，逐渐发展成为该领域的主流车型之一，从2.0L、2.4L两驱到2.4四驱和柴油瑞鹰，再到都市版瑞鹰和即将推出的瑞鹰亚运版，满足了不同消费者的细分需求，成为了国内SUV市场中谱系最完整的品牌之一。

江淮瑞鹰

　　人性化配置也非常丰富，瑞鹰高原版拥有6辐精致高张力铝合金轮毂、动感行李架、镀铬握启式门把手、6/4分离后座椅、内置杯架组合、液压助力转向、图像式电子恒温空调，驾驶座椅8向可调等人性化配。

江淮瑞鹰

　　瑞鹰高原版对底盘系统进行了重新调校，使底盘更加适合多坡、多弯、多颠簸、常制动、常怠速、常起步的路况，可靠性明显增强。加上配备的ABS、EBD、双安全气囊、电子预紧式安全带、车门自动上锁装置、儿童保护锁、四眼全方位侦测式倒车雷达、电子防盗、车身防撞钢梁等安全配置，为行车安全保驾护航。

江淮瑞鹰

　　瑞鹰高原版发动机引进德国FEV公司的高氧级发动机技术，采用高压共轨、废气涡轮增压系统，并经过雷默动力50多名资深专家的悉心调校，造就了其澎湃动力，发动机在2300转/分时就能达到235N·M的惊人扭矩，动力相当于2.8L-3.0L排量的汽油机，而百公里油耗仅为5.1L，其噪声也低于96db(A)，排放达到国三标准，升级后可达到国四、国五标准。配备6档手动变速箱，动力更强劲，越野性能更卓越。这也是国内首款六速柴油SUV。

　　同悦

　　江淮同悦是一款具有典型中国风尚的A级车。同悦的造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计，法拉利、阿尔法罗米欧等经典名车均出自宾法之手。同悦采用鸟巢式全承载车身结构，率先装备了博世最新8.1版本ABS+EBD，此前该版本仅在中高档轿车上得到应用。

江淮同悦

　　安全配置方面，同悦作为江淮汽车第一款家用轿车，在同级车中率先采用了博世最新8.1版本ABS+EBD系统，鸟巢式全承载车身结构、4门高刚性防撞钢梁、一体式侧围、符合欧洲ECE行人保护法规车身设计、儿童坐椅固定装置、电子防盗系统、碰撞后自动解锁功能等被动性安全配置，再配合双安全气囊、全方位倒车雷达、高亮度前雾灯等主动安全配置，全方位地提升了行车过程中的安全性能。

江淮同悦

　　在中国汽车界，江淮汽车素有“底盘专家”之称，江淮同悦采用了积江淮45年造车经验全力打造的“五星底盘”，血统纯正。同悦的双连杆独立后悬挂系统一般仅在中高级轿车上应用，不仅在舒适性上较竞争对手要更胜一筹，而且运动性能也得到一定的提升。同悦底盘还经欧洲lotus公司进行了长达两年的精心调校，使其在不平坦的路面上行驶也不会颠簸，抓地能力、稳定性、操控性都十分突出。

江淮同悦

　　同悦搭载4G13发动机，最大功率达到69kw，而百公里油耗只有5.5L，排放达到欧洲最高的排放标准。在同悦取得市场认可的同时，江淮在今年推出的2010款同悦则搭载了自主研发的1.3L全铝VVT发动机，最大功率为73/6000KW/rpm，最大扭矩高达126/4500Nm/rpm，比非VVT发动机车型提升10.5%，百公里油耗仅为4.9L，相对于非VVT发动机车型省油7.3%，愈发顺应了当前低碳环保的潮流。

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