ix35同门兄弟,剑指CR-V 试驾起亚智跑
搭载与ix35相同的θ-II型发动机,且输出调教也基本一样
动力系统方面,起亚智跑采用了与现代ix35完全相同的动力组成。现代集团最新的2.0L、2.4L θ-II型发动机继续在智跑身上服役,采用双VVT和可变进气歧管的先进技术。在功率输出方面,2.0L发动机的最大功率、扭矩分别为120kw/6200rpm、194Nm/4600rpm。从数据上看,这样的输出超过了丰田RAV4和本田CR-V两大热销日系SUV,而且自动档车型均配备6速手自一体变速箱,更是令其竞争对手望其项背。
智跑作为一款突出城市舒适驾驶的SUV车型,本以为由于行车电脑及动力、重量等因素,会令其优秀的动力输出被浪费掉,但事实上并没有。轻盈的油门让人不经意地踩深,虽然没有过多的推背感,但足以推动这台时尚的机器平稳轻盈地前进。深踩油门,强大的动力输出令其犹如飞奔的狮子,让人暂时忘记其韩籍的身份。
6速手自一体变速箱也是由ix35中复制过来的,只是把ix35的蛇形换档方式改为了直列的换档方式,豪华感稍降,但阻尼感较强,基本不会出现入错档位的现象。6个档位联系紧密,令每个档位的转换平稳顺畅,挫顿感并不明显。
在悬挂调校方面,智跑与同平台的ix35相比要更硬朗些,但始终还是偏于舒适化调教方式。前麦弗逊后多连杆式的悬挂在保证一定的运动性能的同时更大幅度地满足舒适性的需求,在每个弯位都能令车身保持较优的平稳,倾侧也并不明显,完全符合城市SUV的要求,毕竟其重心比ix35要低。
刹车踏板也较为轻盈,因此轻踩刹车踏板效果并不会有过激的反应,但却保证了车辆的有效减速及行驶的稳定性。遇到突变路况,深踩油门踏板,车辆便能顺从、稳定地减速,不仅将舒适性贯彻到底,而且能为你提供绝对安全的行车保护。
编辑点评:智跑与ix35可谓如出一辙,仅是外壳的更改及配置的微小差别,因此能否在其兄弟车型中突围的最终因素依然是价格。虽然在多方发布的智跑预售价格均比ix35高,但据经销商透露,厂家已保证其上市价格会低于ix35。因此,有ix35作为先驱冲开市场并取得令人满意的成绩,相信智跑也能成功瓜分这个重要的市场。
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