你狂降 我死守 10款热门家轿年末抢销量

　　[太平洋汽车网 江门导购]11月，车市寒流的到来是如此的理所当然，但又是出人意料的猛烈：车商的销售找不到堂皇的促销借口，地方车展的频繁已开始让消费者疲惫不堪，最终，一场场的“特卖会”、“裸销会”、“团购会”赤裸裸地以冲量之名兴起着，成为了11月车市销售的最强力量。

　　万变不离其中，11月的淡市延续到12月，圣诞的喜庆也难掩车市的阴霾，价格之战更是进入白热化阶段。“合资车型‘贴地飞行’，自主车型‘钻地前进’”，一媒体这样描述车市价格的现状。然而，市场必然是双向的。在大部分车型价格走低之时，热销口碑车型依然以稳定的价格进入，势打“价值战”，分化的市场给予了消费者不同的选择。下面，10款热销家轿行情为奉上，让你捉住2011年度的极佳购车时机。（部分优惠仅当天有效，更多优惠详情请咨询经销商）

　　稳守派

　　上海大众朗逸

　　为中国市场量身打造的朗逸可谓名副其实，整车刚劲有力又动感十足，非常符合东方人的审美观。整体设计语言在三维曲面上实现了创新、震撼、硬朗的视觉效果，同时，又不失各个元素和各个型面之间和谐的比例关系。朗逸的车头曲面气势如虹，毫不拖沓，极力强调快速而简洁的曲面，动感流畅，这一造型特征是中高级轿车设计领域里才使用的设计特征，应用到LAVIDA朗逸上，必将引领A级轿车设计的最新时尚。

　　朗逸的空间尺寸堪称完美，其拥有同级别车中领先的4608mm车身长度与2610mm轴距，不仅彰显了车身尊贵大气的气质，更有效保证了车内的驾乘空间，尤其是宽敞舒适的后排与472L的超大行李厢，非常符合中国人的用车习惯。宽大的后车门也令乘客上下车更为轻松。

　　动力方面，2011款朗逸提供了1.6L、2.0L和1.4T三种排量的发动机，同时搭载了5档手动、6档手自一体和7档双离合三种变速器，供不同需求的消费者选择。其中，1.4TSI+DSG的最先进动力组合，最高车速进入200km/h的B级车区间。代表大众最新技术的1.4TSI发动机拥有96Kw的最大功率输出和220N.m的扭矩表现，堪比主流B级车标配的2.0L自然吸气发动机；先进的7档DSG双离合变速箱提速凶猛、换挡平顺，赋予了朗逸超越时代的操控体验。值得关注的是，TSI+DSG正日益被公认为代表了未来乘用车动力发展的方向。

　　上海通用雪佛兰爱唯欧

 　　爱唯欧的外观线条很有特点，车头设计沿用了源自雪佛兰全新家族标志性的盾形双格栅理念，富有张力的引擎盖线条使得前脸特别有力量感，从前轮眉扬起并急速上扬的腰线延伸至车尾，使得爱唯欧无论何时车身都会呈现出俯冲向前的姿态。这样一来，加上本来就棱线感突出的车身线条，稍微降低一下车身高度、加装一套运动型包围，爱唯欧就能轻松呈现“小钢炮”的改装范儿。

　　在内饰上，爱唯欧的设计元素分别取自于斯帕可和科鲁兹。比如它的方向盘和科鲁兹的造型一样，而中控台的布局则接近于斯帕可。机车式的仪表是其内饰最大的亮点，自动挡的手动模式设计的也十分与众不同，红黑配色的内饰更加为爱唯欧增加了运动气息。

　　动力方面，爱唯欧配备了1.4L和1.6L两个排量的发动机。其中1.4L车型搭载的S-TEC III发动机在乐风、新赛欧车型上都有应用。1.6L ECOTEC自然吸气发动机，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155N·m/4000rpm，与同级别小车相比优势明显。采用的是5速手动或6速手自一体变速器，采用6速手自一体变速器在同级车型中实属罕见，这也是爱唯欧的一大优势。