新车上市 老车不急 6款价格坚挺车型荐

　　[太平洋汽车网 江门导购]7月上市新车不仅密集，而且每款车型都拥有极高的关注度和期望值。虽然，新车型的上市总会瓜分现有车型的市场，从而导致现有车型出现价格调整的应对状况。然而，总有不少车型或因销量、或因供货等原因，价格坚挺得令其他同级车型汗颜，而且还不断激发更多消费者的购买欲。

　　进口宝马X3

　　竞争新车：奔驰GLK

　　市场环境：在小型城市SUV市场，宝马汽车以X1和X3联合迎战强势的同级劲旅奥迪Q5和GLK，尤其是Q5的不俗销量，令GLK于近日确立新消息——国产奔驰GLK将于10月投产，或于2012年上市。然而，宝马X3于今年3月换芯上市后，订单量居高不下，现定车都必须到2012年方可提车，而且保持了原装进口的优势，对于GLK的国产必然毫无压力。

　　全新宝马X3外型延续了宝马X系车型的特点，虽然X车系中往下有X1、往上有X5及X6，但新X3并不是缩小版的X5，很多独有的外型特征，显示出X3与众不同的性格。更大面积的双肾型进气格栅，以及比旧款更加炯炯有神的大灯总成，一举扫去了旧款老成持重的感觉。明显外抛的前翼子板以及与3系类似的多棱线发动机盖，更显示出X3强而有力的性格。新X3的侧面线条同样也是X车系风格的延续，夸张的腰部棱线连接着前后轮拱，与向车后下滑的车顶曲线结合，视觉上更显前冲的势头。而车身下部的黑色塑料部件则更多地考虑到了新X3作为SUV的行驶需要。

　　内饰的变化则不如外型来得强烈，非常“宝马”的内饰设计风格会令旧有车主感到很亲切，各种按键的使用和排列都与品牌中其他车型相类似。空间的增长也是全新宝马X3明显改变，除了在车高上尺寸有所降低，其余各方面都有了明显的增多。特别是后排空间的使用上，即便是轴距只增加了15mm，但是实际乘坐感已经完全能满足成年人的需要。行李厢空间也是新X3的卖点之一，后排座椅4/2/4比例的组合，可以根据不同需要进行单独折叠，载物空间从基本的550升起，到完全放平后排座椅后的1600升，充分满足宝马X3车主的需要。

　　宝马新X3在一些细节配置上甚至超越了“大哥”X5。大尺寸电动全景天窗、前后排座椅加热、带记忆功能的电动调节驾驶员座椅、分区自动空调、带随动转向功能的远近光氙气大灯、后行李箱电动尾门、带影像功能的泊车雷达、方向盘电动加热、HUD抬头显示系统、8.8英寸中控台液晶显示屏、宝马iDrive系统、自动防眩目内外后视镜、发动机自动启动/停止系统、可调动态悬挂控制系统等配置一样不落的出现在配置单，以满足豪华车消费者的苛刻要求。

　　登陆中国市场的宝马新X3将提供3.0L自然吸气和3.0L涡轮增压两款直列6缸汽油发动机。名为X3 xDrive28i的低端车型，搭载的是型号为N52B30AF的3.0L自然吸气发动机，其最大功率、扭矩分别为190kw/6600rpm、310Nm/2600-3000rpm；名为X3 xDrive35i的高端车型，搭载的是型号为N55B30A的3.0L涡轮增压发动机，其最大功率、扭矩分别为225kw/5800rpm、400Nm/1200-5000rpm。在发动机与8速手自一体变速箱的共同努力下，新X3两款车型的0~100km/h加速时间分别为6.9s（X3 xDrive28i）和5.7s（X3 xDrive35i）。

　　斯巴鲁森林人

　　竞争新车：进口JEEP吉普自由客、进口雪佛兰科帕奇

　　市场环境：日前，硬派SUV自由客上市，比起同门兄弟指南者更具备家族的特质，更能体现JEEP吉普家族的越野技术底蕴；科帕奇亦然。然而，斯巴鲁品牌自豪的水平对置发动机和全时四驱系统同样具备差别化优势，而且在江门地区坚持强势的品牌发展概念，包括森林人在内的全线车型一直都无现金优惠，因此，无论是自由客还是其他城市进口SUV，都难阻挡斯巴鲁森林人的强势。

　　2011款斯巴鲁森林人较老款在外观上略有改动，森林人通过全新设计的前格栅，带转向指示灯的后视镜，仿飞机翼尖设计、具有更好空气动力学效果的大型车顶扰流器以及个性十足的新型铝合金轮毂等种种外观上的改进，使整体车型显得更加动感、强悍。

　　配置方面，2011款森林人将蓝牙免提作为全系标准配置，而可以连接iPod和卫星收音机的6声道音响系统则成为森林人2.5X和2.5XT的标配。此外，2011款森林人还配备了可自动调整的氙气前大灯。

　　2011款森林人的最大亮点在于新车搭载了斯巴鲁最新开发的第三代水平对置发动机，新款森林人携带核心技术领跑动力市场。此后斯巴鲁旗下其它车型也将陆续应用新款发动机。

　　斯巴鲁引以为豪的全时四驱系统和水平对置发动机技术无人能及。其水平对置发动机发展至今超过40年，除了主流的汽油动力外，斯巴鲁更在2007年法兰克福车展上推出了史上第一台柴油动力水平对置发动机。水平对置发动机车型拥有车身重心低、利于操控稳定性的特点。现售斯巴鲁车型搭载的水平对置发动机为第二代产品，眼下富士重工隆重发布第三代水平对置发动机，这是斯巴鲁核心动力21年来的最新突破。

　　上海大众途观

　　竞争新车：北京现代ix35、一汽丰田RAV4

　　市场环境：虽然途观的销量稍低于ix35，与RAV4也只是势均力敌，但从价格上看，你便能轻易了解途观的强势。途观的优势还来源于它是该级别车型市场上唯一一款国产化的欧系SUV车型，加上产能应付不了销量的不断飙升，价格当然居高不下。或许，这也是大众的策略之一。

　　TIGUAN途观在外形上融入了VW全球最新造型理念，整体上给人带来一种刚毅大气之感。尤其是前脸造型中更是充满了硬朗元素，中网格栅与前大灯连为一体却与下格栅泾渭分明，上下格栅和前大灯组的线条组合亦棱角分明。可以说，从细节处的线条、曲面到整体的车身比例，途观车身的每一处均淋漓尽致地表达出刚毅、强壮和大气，由内而外散发出力量之感。

　　TIGUAN途观的安全设计以人为本，不仅从主动、被动两方面保障驾乘者安全，更注重细节处理及针对儿童群体的贴心设计。途观采用最新版的ESP车身稳定系统、EPB电子驻车制动系统、ASR牵引力控制系统、RKA轮胎气压监控系统，结合高强度车身、优异的车顶结构、6安全气囊、WOKS主动安全头枕等，无不彰显出领先的德系工艺。

　　此外，在细节处理上，途观也展现出了无微不至的关爱，踏板碰撞保护杆、车窗防夹、起步自动落锁、碰撞自动解锁等功能平添实用性，更针对儿童配置了ISOFIX儿童座椅固定装置、后排安全带KISI、后排儿童安全门锁等，给予儿童更贴心全面的呵护。TIGUAN途观卓越领先的安全性能，如同周到的父爱般在孩子成长过程中一如既往给予呵护。

　　TIGUAN途观搭载的4MOTION智能全时四驱、TSI发动机、6速Tiptronic手自一体变速箱、EPS（电动随速助力转向）、前麦弗逊后多连杆独立悬架以及SACHS减震器等一系列领先配置。值得一提的TSI动力技术，完整传承大众汽车集团发动机特有的“低速高扭”特性，2.0TSI发动机的功率扭矩甚至遥遥领先于市场中的2.5甚至2.7排量车型。而4MOTION系统则更是全球先进技术的代表，可根据不同的行驶地形完全自由分配前后轮动力，使四轮抓着力更为强劲。充沛动力与稳定操控，在这点上，途观的两全其美无疑与一位优秀父亲兼顾家庭与事业的品质完全一致。

　　进口马自达5

　　竞争新车：广汽丰田逸致

　　市场环境：在逸致上市前，马自达5和途安在15-20万元区间可谓双雄割据，少有竞争者。而逸致的上市，并不能说打破僵局，但却能为消费者提供新的选择，也将会瓜分这一细分市场的份额。然而，由于马自达5和途安的货源并不充足以及两车型进驻市场多年所确立的高口碑度，令这两车型都能保持稳定的销售价格。

　　与上一代马自达5相比，2011款车型外观采用了全新的设计，整体和细节造型都与新一代的马自达系列产品相符。全新马自达5前脸体现出马自达家族特征，微笑型的大嘴、大灯的造型以及雾灯附近的设计都与进口马自达3非常相似。最有特点当属车身侧面线条的流动性，三条曲线构成腰线以及车门靠下的一条折线都展示出曾在多款马自达概念车上出现的“流”理念。此外，新一代马自达5仍然采用滑动式的后门，B、C、D柱全部采用黑色的隐式处理效果。

　　内饰上，全新马自达5采用全黑内饰，似乎也在暗示着运动的激情。在中控台、换挡杆、方向盘和车门等部位上还配有大量银色装饰条。新增加的配置还包括了更先进的多功能方向盘等。该车与老款一样拥有7个座椅，包括前两排5个固定座椅和第三排的两个可拆卸座椅。全新马自达5的第二、三排座椅可以完全放平，而且由于马自达5的“6+1”设计，第二排的灵活性相当高，中央的座椅在没有乘客时可以折起，或者放倒当做中央扶手或者储物盒使用，所以马自达5车内空间组合非常丰富。可以说，作为一款家用MPV，全新马自达5在车内乘用空间的灵活性方面下足了功夫，这是其最大的卖点之一。

　　配置方面，舒适性自然是家用MPV车型非常重要的一点，全新马自达5在配置方面绝对不会吝啬，4点式倒车雷达、带加热的前排座椅、驾驶员可以直接控制的双侧滑动门等都是不错的功能。电动式滑门设计颇受好评，也是这个价位车型中很少见的，暂且不提一款家用MPV装备双侧滑动门的必要性，至少这项配置已经成为了全新马自达5引以为傲的功能之一，从营销的角度来讲，它不缺亮点。

　　在动力方面，马自达5依旧主打经济牌，引入国内的版本搭载的是一款全新的2.0L直喷汽油发动机。对于这样一款体型不算小的MPV来说，2.0L的动力只能说够用。新款2.0L发动机引入了燃油直喷技术，功率有所提升，但是油耗却有一定的减少。

　　一汽大众高尔夫

　　竞争新车：东风日产骐达

　　市场环境：2011款骐达以越级的概念强势上市，从外而内地升级，其中包括新增国内日系品牌中首款涡轮增压车型，风头一时无两，而且价格也表现强势。然而，全新高尔夫集结了历代高尔夫的优异品质和性能，并融合大众汽车全新设计理念及国际先进科技和生产工艺，完全具备迎战的力量。自2009年10月19日上市以来，高尔夫的市场销售始终供不应求，想要提早提车的消费者还是需要多花点钱。

　　2011款高尔夫的最大变化是在1.4TSI舒适型上增加了包括真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统和座椅加热功能等4项舒适性配置的选装包。在售的8款高尔夫车型配置都有所提高，而价格维持不变，延续了一汽-大众加配不加价的一贯传统。

　　除1.4TSI舒适型增加超值选装包之外，2011款时尚型高尔夫强调了多媒体娱乐功能，增加了时下流行的USB接口和Aux-in接口，只需插入接头便可播放音频。1.6L豪华型也在原本已经比较齐全的设备的基础上，新增了座椅加热功能的选装件。同时，高尔夫全系车型在内饰上统一调整，中控台的旋钮和按键上增加了镀铬装饰，ESP标识也由字母变成了行驶中的汽车图形。

　　第6代高尔夫轿车延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置，即最新版本的ESP驱动防滑以及智能轮胎压力监测功能。配合DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能让驾驶者拥有安全、舒适以及刺激的多重驾驶享受。

　　高尔夫共有配备四种动力总成的8款车型供消费者选择，其中1.4TSI发动机配合有DSG双离合自动变速箱或者5挡手动变速箱。得益于TSI+ DSG的完美组合，1.4TSI发动机排量虽然只有1.4L，但在5000rpm时可输出96kW的最大功率，在1750-3500rpm转速范围内则可以提供220N·m最大扭矩平台，0-100km/h加速时间9.5秒，90km/h等速耗油量仅为5.8L/100km，并且满足欧4排放标准。高尔夫1.4TSI是不折不扣“小排量、大功率、大扭矩”的代表车型，其节油环保的优异表现充分满足了消费者的用车追求。而1.6L发动机除了配备有5挡手动变速箱之外，也搭配有大众汽车最新的DSG变速箱。

　　北京现代瑞纳

　　竞争新车：东风悦达起亚K2

　　市场环境：瑞纳的畅销是有目共睹的，是销量逆市上扬的小部分车型之一。瑞纳的高性价比是成功的因素之一，油耗表现也有不错的口碑。瑞纳是本文介绍车型中货源最充足的车型，但由于销量的强势，足以稳固其价格体系。K2与瑞纳采用相同的技术，在造工、性价乃至动力油耗都基本与瑞纳持平，它的上市必将带给瑞纳压力，但瑞纳稳固的价格已表明了其对未来销量的信心。

　　瑞纳有着堪比A级车的外观尺寸，长、宽、高分别达到4340mm、1700mm、1460mm，加之2570mm的轴距，使得瑞纳在尺寸上优于大多数A0级轿车。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。

　　在内饰氛围营造上，智能科技的盾型中控面板、时尚的黑色钢琴烤漆材质、Y字形的左右对称结构设计、多层次特征线条的运用，使瑞纳的时尚感从外延伸到内。集成了音响控制功能的多功能方向盘、智能行车电脑、驾驶席座椅六向调节、电动调节外后视镜等配置则提升了瑞纳的科技含量和驾乘享受，可谓“外在动人，内在动心”。

　　安全配置方面，瑞纳提供驾驶座、副驾驶座双安全气囊以及ABS、EBD这样的基本安全配置。还有高刚度车身作基础支撑，令北京现代瑞纳在2011年第一批C-NCAP测试中，以47分的优异成绩获得了5星级评价，也创造了C-NCAP测试中北京现代旗下车型的最高分。

　　瑞纳拥有强大的动力系统，搭载现代汽车最新γ(Gamma) CVVT发动机。其中1.4L发动机，最大功率78.7kW，最大扭矩135.4N.m。与现代汽车最新小型变速箱匹配，动力输出更为高效，同时也使其具备卓越的燃油经济性。经过严格的综合路况油耗测试，VERNA瑞纳1.4L自动挡百公里综合油耗6.5L，而手动挡车型更能下探至6.1L。

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