“小虎队”新成员 试驾东风悦达起亚K2

　　[太平洋汽车网 江门试驾]作为东风悦达起亚全新产品线的又一力作，K2更好地延续了K5的霸气造型。此外，由于其大哥车型K5及兄弟车型瑞纳都获得不错的市场反响，令这款动感小车获得更广泛的关注。上周，K2低调降临东风悦达起亚江门利隆4S店，随即吸引了大批消费者到店赏车选购，尚未上市已订单不断。到底这款车型除了外形外，与K5、与瑞纳相比有什么差别价值和特色呢？下面记者将为你一一揭晓。

车身尺寸为4370mm×1700mm×1460mm，轴距为2570mm

　　起亚K2是世界顶尖汽车设计师——彼得·希瑞尔最新力作，他继续了K5的“精英格调”。虽然整体感觉很像K5，但K2犹如一台浓缩精华版，保留了K5最引以为傲的造型特色，而且在此基础上进行更细化的美观处理，让“精英格调”在K2身上得到新的诠释。

　　K2的车身尺寸为4370mm×1700mm×1460mm，轴距为2570mm。K2与瑞纳均产自现代的A0级平台，其车身尺寸与瑞纳差别不大，虽然车长增加了30mm，但轴距不变。K2达2570mm的轴距已经接近主流A级车的水平，因此其空间舒适性有了保证。

“虎啸式”中网是前脸乃至整车造型的最大亮点

　　K2的外型线面融合、刚柔交错，“虎啸式”中网本来就是动感的标志；而且无论是发动机盖上的连贯折线，还是前保险杠上与大灯平行的肌线，都能很好地与这标志性中网融合，营造和谐且更具时尚感的前脸。

虽然K2的“虎啸式”中网与K5的很像，但细节上却有较大调整

 
上、下进气网格栅均改为格状设计，而且材质工艺有所不同，体现设计师对每一细节的执着

　　K2的上进气网与K5的几乎一样，但下进气网经过重新设计，打造出流行的X型前脸，令其前脸甚至比K5的更时尚。此外，K2的上下进气网格栅均改为格状设计，与K5的蜂窝状格栅相比时尚度不减，而且上、下进气网格栅的材质都有所不同，体现设计师对每一细节的执着。

K5与福瑞迪、秀尔、智跑的中网对比

与上进气网连贯的大灯设计源于K5，但大灯的设计与K5有差别；全新L形的雾灯也极为抢眼