格调升华 简约不简配 试驾东风标致508
508内饰分为深色和浅色两种,本次试驾的车型为浅色内饰。相比深色内饰,浅色内饰家居感较强,而全黑内饰更具运动感。浅色内饰采用仿桃木和金属装饰件的搭配,凸显高档和温馨;中控和变速箱上均采用钢琴烤漆面板装饰,整体更有质感。
标致508内饰延续了外观设计上的简约风格,整体架构上并没有太多过于出格的设计。但简约并不意味着简单,从中控台和方向盘上密密麻麻的按键可以看出,508搭载的功能并不含糊。
508的“Info-Drive”系统共由两个主要区域组成,一是前面提及的、位于中控台中间的显示屏,二是位于排挡杆后方的旋钮。旋转按钮的设计就是将所有相关的控制面板集中于一个具有可转可按的控制旋钮及其周围5个操作按键的中央控制板。而这套系统的全部分类大概分为四个部分,分别是:电话、导航、媒体及收音机。
与奥迪的MMI的操作系统旋钮相类似,info-drive系统也选用了一个具有滚轮功能的摇杆所组成,外观上哑光式的镀铬装饰可以让人很自然的划分出各种按钮的功能划分。只是在操作手感方面,滚轮的的方向性并不很清晰,缺乏一种顺畅感。除了控制Info-drive系统的集成按键还有座椅加热、座椅按摩和后排遮阳帘的控制键。
方向盘采用了三幅式多功能方向盘,采用真皮包裹的质感和做工都不错,轻便的方向盘令驾驭这近1.5吨的车身更显灵活。其中方向盘设有4组功能键,左上方是音响控制,右上为电话及行车信息切换控制、左下方区域是巡航定速按键,右下方是限速功能控制。按键分布非常合理,尤其是两滑动钮的使用,操控更流畅,方便了驾驶者在行车途中控制功能键。
双筒造型的仪表盘上,除了转速和时速表外,还有三个仪表,分别是常规的油量、水温以及同级鲜有的机油温度显示,这也是标致中高端汽车的传统。中央的彩色液晶屏幕只有高配车型才有,低配车型为单色屏幕。
行车信息显示屏下设有几个仪表光亮度等的设置按钮,但位置不太顺手
中部的彩色显示屏信息丰富,除了车辆信息和行车电脑外还可以显示导航信息。在我们试驾的顶配旗舰版车型上还配备了VTH抬头显示屏,在这个级别的车型上出现这样的配置实属罕见。
标致508旗舰版配备了一键启动功能,只是按键放置在方向盘左侧,与常规的有所不同。虽然东风标致508保持了与海外版配置上高度的统一,但未采用海外版车型上的电子手刹配置,取而代之的是传统的手刹。不过在安全配置上508可是毫不含糊,全系配备了ESP,低配搭载了4安全气囊,而高配车型则增加了前后贯穿式侧气帘。
方向盘左下侧设有隐藏式的按钮区,包括ESP系统关闭钮、泊车辅助关闭按钮及车内氛围灯的调节按钮区。东风标致508旗舰版独享剧院环绕式LED氛围照明系统,极大地提升508的奢华和科技感。
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