东风悦达起亚K5
外观、配置、空间、动力全方位发展，携多项荣誉光荣上市
与同门兄弟索纳塔相比，K5由亮相到发布都显得有些急促，但它的到来显得很成功。动感的外观、优于同级的车内空间、丰富的配置以及有点让人喜出望外的动力，都是车款车型的亮点所在。K5在国外荣获素有“设计奥斯卡”之称的2011年iF设计奖、IIHS“2011顶级安全车”、“2011韩国年度汽车”、2011年美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)五星安全评价及美国知名理财杂志Kiplinger评选的“2011年最佳车型” 等国际荣誉。此外，下探至不到16万的价格令K5一上市便得到“性价车”的称号，优势更突出。
东风悦达起亚K5在“DESIGN KIA”设计理念的指导下，以“简约直线美学”的设计语言淋漓诠释尊贵与动感的完美结合，极具未来感的简洁设计奠定了中高档轿车美学新范。K5长4845mm、宽1830mm、高1460mm，拥有2795mm的超长轴距。极为宽敞的内部空间，属于同级别车中的佼佼者。此外，丰富先进的人性化科技配置同样是K5的显著优势。如9.6度向驾驶座倾斜的人性化中控台设计、中央彩色液晶显示屏行车电脑、含自动清洗功能的HID大灯、方向盘回正提醒、后排中央扶手音响控制等高科技配置一应俱全，既为驾驶者带来豪华驾驭体验，更演绎了新时代中高级轿车的非凡魅力。
K5搭载了代表起亚领先技术的D-CVVT系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最大输出功率分别达到了165马力和179马力，拥有同级别车型中最卓越的动力水准。再配合双CVVT(进、排气门正时连续可变)及VIS(可变进汽歧管)，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性，极易激发驾驶者的激情和乐趣。配合6速变速箱，K5能够根据道路状况和驾驶意图，智能提供充分的动力与发动机制动，使变速灵敏流畅，操控更加精准、换挡更加平顺。K5底盘采用全新增强型优化设计的前麦弗逊、后多连杆全独立悬挂布局，配合双流减震器DFD，兼顾优良操控性能与舒适乘坐体验。
东风日产天籁
荣耀版增配上市，原款车型钜惠促销
2011款的天籁只是小改款，延续老款的大气稳重以及日产骄傲的V6 VQ25发动机匹配CVT无级变速器，已足以让其销量保持月月破万的姿态，并新增与丰田的G-book、通用的Onstar系统类似CARWINGS智行+系统，实现更好的人车交流。而于日前上市的荣耀版，更在2.0L舒适型和2.5L领先型上加装3G多媒体导航系统。不仅如此，为迎接新车型上市和应对众多新竞争对手的围攻，天籁原有车型全系降1.8万-2万元促销，让更多客户加入到日产易驾舒逸的人车生活。
升级前的天籁2.0升XL舒适版和2.5升XL领先版两款车上并没有导航，此次升级的3G多媒体导航系统采用定制嵌入式WINDOWS操作系统，并预留3G上网功能。这个系统集合和3D视角导航以及3G获取实时交通信息的功能。320G硬盘也让便于车主存储音乐和电影。7英寸WVGA数字触摸屏以及倒车影像和蓝牙电话免提系统也让车主在使用中更加便捷。
CARWINGS智行+被视为新天籁2010年热销与2011年仍将大卖之间的关键衔接。因为它兼有人工辅助功能和自动服务功能，集汽车、移动电话以及个人电脑的部分功能于一身，能胜任应对城市拥堵、实现互联沟通、防盗及故障抢修等高难任务，更能切合中高级车消费者对于尊贵、体贴程度的要求，为出行带来更多便捷和舒心。此外，第四代VQ系列V6发动机与之前数代的引擎相比，进行了9项技术改进，马力提升了7.6%，扭矩提高了5%。配合采用高强度钢带专利技术的智能CVT无级变速系统后，这款车能够顺利实现动力强劲平顺、节油环保的绝对优势。
中级车市硝烟再起 6款中级车大动作应对
