更务实、更稳重 试驾旗云1 1.3L 手动型

　　【江门太平洋汽车网讯】作为一款奇瑞主力车型之一的QQ6的换代车型，旗云1被寄予了厚望。旗云1不仅在外观上改变了QQ系列车型的女性定位，令其面向的客户群体更为广泛，而且在动力上经过更周密、有效的重新调教，输出数据更令人满意。由于之前多台新车到店即被抢购一空而错过试驾机会，因此此次新车到店后，记者当即试驾，感受旗云1的行云流水。

虽然是QQ6的换代产品，但旗云1的外观风格与QQ6迥异

　　旗云1的外观由著名的意大利TD公司设计，是同级车型中少有的三厢掀背式小车，整车线条流畅、大气不俗。虽然在大灯、尾灯以及车身比例上依然有着QQ6的影子，但较硬朗的线条为其拓宽了消费群。

虽然车长增加了152mm，但轴距没有改变，依然是2340mm

 
较圆的大灯和竖式的尾灯有着QQ6影子

尾部没有了QQ6的圆润，辨识度稍降

采用14寸五辐铝合金轮毂

　　佳通轮胎是有名的轮胎品牌之一，也是奇瑞小车型爱用的轮胎品牌。虽然与普利司通等大品牌轮胎是无法比拟的，但它在QQ系列及新老旗云身上的长时间实践，都表明了其优越的品质和不凡的实力。

内饰朴实，灰色的内饰耐看耐脏

中控分区明确，功能依然强大

　　在配置方面，旗云1的表现相当不错：电动外后视镜、四门电动门窗、中央遥控门锁、冷暖空调等都一应俱全；音响装备的是带MP3接口的收音机，并带有2个扬声器，内置行李箱开关配备在1.3L车型之上，而1.0L车型只能借助钥匙来开启行李箱。如此优秀的配置并不令记者惊讶，因为这些都是奇瑞小车高配车型常备的配置，充分体现奇瑞汽车的高性价比。

瞬时油耗及保养提示信息显示都是标配的功能

驾驶席车门全景

前排空间

　　4150mm×1640mm×1535mm的大尺寸车身让整车拥有媲美A级车的大空间，在同级车中当属翘楚；独有的掀背式设计使得后备厢容量高达1000L，足以满足一般家庭的各种储物需求；后排座椅还可以放倒，空间整合灵活多变，再辅以全车多达21处的人性化储物空间，让旗云1更加宽敞舒适、方便实用，树立了A0级入门家轿新的空间标杆。

后排空间

旗云1采用的是掀背式尾箱造型，容积达到了500升

座椅折叠后，尾厢容量高达1000L

　　后排座椅折叠较为麻烦，需要先把座垫拿起，再拉座椅两端的拉环，才能实现座椅折叠。由于座椅必须整张折叠，因此需要2人才能完成这个折叠过程。虽然如此，但可折叠后排座椅在此级别车型中较为少见，应该给予赞赏。

搭载1.3L ACTECO发动机

　　作为一款A0级的三厢家用轿车，旗云1搭载了性能卓越的ACTECO系列发动机，性能达到国际先进水平。排量为1.3L的发动机最大功率和扭矩分别为62kW和122N.m，最显著的特点就是低转速、大扭矩，加速性能好，而厂家公布的综合油耗百公里只有4.6L，特别适合城市路况。

与发动机匹配的是一台5速手动变速箱

　　延续QQ系列适合城市路况使用的特性，本次试驾旗云1选择了一段车流、红绿灯较少的市郊路段以及一段车流较密集的市区路段分别进行试驾，分别测试旗云1的加速、匀速表现以及频繁起步的操控简便性。

　　1.3L的发动机对于这款小车而言是胜任有余，当挂入1挡，左脚慢慢松开离合，虽然自动提速并不明显，但右脚轻松地踩下油门便能使发动机作出有效的响应，并带动车辆平稳起步；只要多用点力踩下油门，转速表指针的灵敏转动便能立马表示出换档的必要。

　　虽然离合器偏紧且接触点较低，并需要完全踩到底才能进行换挡操作，但当短暂的熟习后便能自如地掌握踩离合器踏板换挡的力度要求，在市区走走停停的塞车路况，完全不会难倒驾驶员，换挡动作一气呵成。

旗云1

旗云1

　　发动机的响应总是十分积极，右脚的每个动作都能令发动机及车身作出即时、有效的响应，每次温和的加速及换挡都有如行云流水。这除了是由于发动机的重新调教增强了动力输出外，还得益于这台5速手动变速箱，挡位较为紧密。但唯一的缺点是，4挡与5挡两个挡位所表现出的转速要求相当，会有挡位不清的尴尬。

　　当车身在60-80km/H的时速巡航时，仅1吨的车身依然平稳，车噪也在合理的范围内；但当时速超过100km/H时，车身稳定性便会降低，超大的车噪令你无法放心地继续在如此的高速中巡航，还是稍微减速为妙。

旗云1

旗云1

　　由于旗云1的底盘主要是从QQ6身上复制而来的，因此悬挂整体偏软，这对于在市区行走的舒适性是十分必要的，但当高速转弯时，侧倾或许会成为小问题了。

　　制动系统方面，旗云1采用的是前碟后鼓的制动方式。在普通远距离制动过程中表现完美，不会有突然减速的错顿感；即使遇到紧急情况，偏软的刹车踏板为紧急制动作准备，深踩刹车较为轻松，而且整个刹车过程短暂而有效，制动效果并不比四轮碟刹差。

　　安全方面，旗云1豪华型标配前排双气囊，但舒适型作为入门车型并未标配该设备，而发动机电子防盗系统是1.3L车型的标配。此外，ABS+EBD等其他方面的安全装置在全系车型中是标配的。

　　编辑点评：QQ系列一支独秀的年代已经过去，消费者已在市场的成长中渐趋理性。奇瑞汽车见证着自主品牌尤其是小型车的崛起与竞争，全方位的自主研发是为了更好地迎合国内消费者的需求，因此旗云1正是为更多更理性的消费者而创造，而市场表现便是其实力的最有力证明。

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