实用才是王道 PCauto试驾东南V3菱悦CVT

　　【江门太平洋汽车网讯】可以说东南汽车与三菱联姻后才真正被广大车友所认识，而其后东南汽车所推出的车型均贴近三菱的外形、质量与动力，V3菱悦也不例外，以其朴实的外形但动力充足的三菱发动机俘虏了不少三菱迷的心。虽然V3菱悦并不是一款新车，但其CVT版本却是本站编辑第一次试驾。本次试驾地点选在了一般的公路，以便更加真实的感受V3菱悦CVT的驾驶操控和动力性能。

正面仍有着蓝瑟的影子

　　从外形来看，V3菱悦CVT版与普通的手动档V3菱悦没有太大的区别，前脸大灯都比较中规中矩，倒是中网部分和雾灯结合起来具有一些运动的气息；仔细观察，中网由U性线条包围，起到突出的作用；进气格栅以镀铬装饰，更加凸显东南汽车的标志。进气格栅的空间与三菱蓝瑟一致，因此顾客可以选择改装为东南三菱的双肺式进气格栅。

U型中网设计

大灯的设计风格贴近蓝瑟；雾灯以镀铬装饰，减少单调感

 
硕大的后视镜配备了转向灯

　　从侧面看，V3菱悦CVT版保持了原来车身较好的线条感。V3菱悦长宽高分别为4405mm、1700mm、1415mm，轴距为2500mm，较长的车头增加了整车的气势。195的玛吉斯轮胎加上四轮碟刹让其更具运动感觉和冲力，也显得更加时尚，7幅双幅轮毂更显跑车般的运动感。

侧面保留了V3系列一贯顺直的线条

车身尺寸为4405mm、1700mm、1415mm，轴距为2500mm

195的玛吉斯轮胎

　　尾部变化也不是很多，仅仅是在左边加上了“CVT”的字样，让人一眼能够看出这是一款自动挡车型，以便与普通版本区分。

从这个角度，也能发现蓝瑟的影子

车尾也没有太大改动，只是加上了CVT标识

由于本次实拍的并非顶配版本，因此后车系统是选装的

 
尾灯比蓝瑟的大得多，彰显硬朗感，后雾灯略嫌偏小

 
贴近车尾防撞栏处醒目地标识着“V3菱悦CVT”和“东南汽车”字样