幸福理念 性价新选 试驾广本理念S1 1.3

搭载Honda的1.3L i-DSI发动机

　　理念S1源自Honda成熟的经济型车平台，具有领先同侪的技术DNA。搭载了来自Honda的1.3L i-DSI发动机，充分演绎了Honda先进成熟的发动机科技，这两款发动机拥有全球超过130万台的生产业绩，其动力性和节油性更赢得了所有用户的良好口碑。1.3L i-DSI发动机采用独特的双火花塞顺序式点火技术，最大功率为60KW/5700rpm，峰值扭矩116Nm/2800rpm。配备的5速手动变速箱可带来畅顺轻巧的操作，其节油性能亦早有口碑。理念S1 1.3MT的综合工况油耗为1.3MT 6.1L/100km，与思迪持平。

与发动机匹配的是5速手动变速箱

　　我们本次试驾的理念S1 1.3MT车型所搭载的1.3L i-DSI发动机，就是思迪所搭载的发动机，因此它的动力表现毋庸置疑。虽然1.3L的发动机并没有给我们带来过多的激情，但轻快的油门、响应迅速的发动机以及轻盈的车身，令理念S1无论是起步还是加速都能保持敏捷和舒适。而且，即使转速攀升至3000转或更高转速，车内都能保证较优的隔音，舒适度依然无减。

理念S1

　　与发动机配合的是同样经典的五速手动变速箱，这对天衣无缝的配合让人感到分外的亲切。这款变速箱采用最传统的设计，离合器的高度恰到好处，与变速箱的换挡切合点也容易捉摸，无须熟习也能实现得心应手的顺畅操控。

理念S1

　　轻便的方向盘令理念S1的身躯更为敏捷，游走于市区大小街道都能轻易安全地通过。尤其是对于女性而言，即使是驾驶操控上较自动变速箱“麻烦”的手动变速箱，依然能保证轻松的单手操控，令市区路况也难不倒娇弱的女士。

理念S1

　　理念S1采用高性能的先进底盘技术，与思迪的无异。精心调校的前麦弗逊独立悬架、后H型扭力梁式半独立悬架，对于过滤震动的动作感觉细腻，中速时来自路面的震动明显减少，在碾过一些大型减速带时，悬挂回弹时的冲击减少了，感觉更加从容。底盘的整体性和柔韧度相信能满足绝大多数家庭用户的日常需求。

　　编辑点评：虽然为了降低成本，1.3车型的配置比较基本，但理念S1拥有思迪的深厚底子以及预计不到7万的价格，都将自主家用车性价比提升至更高的层面，亦将给予众多自主品牌无比的压力，相信能吸引大量小康家庭用户乃至女性客户的追捧。

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