全方位mini时代 特荐4款紧凑型SUV车型
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【太平洋汽车网 江门导购】ipad要mini的,现下,SUV也要mini的。随着日前昂科拉的上市,车市再次掀起了一股SUV mini风——福特、大众、本田、雪佛兰等都纷纷宣布将推“mini SUV”。下面,编辑将为您推荐4款已上市的紧凑型SUV,与您共赏“mini SUV”前辈们的风采。
● 昂科拉
指导价:14.99-19.69万
推荐车型:1.4T G MT 都市进取型(14.99万)
昂科拉整体的线条非常工整,简单,就我而言也喜欢其丰满的身材。昂科拉充分继承了昂科雷的大方气质。其前脸充分展示了别克家族的风采,尤其是一如既往的直瀑中网设计。在进气通风方面则另有玄机,进气格栅采用半封闭的设置,既维持了美观,又能保证空气对流。
内饰设计方面,其身上使用了非常显眼的颜色格调;格局方面,则依旧是典型的别克范,整齐的功能布局,尺寸适中的皮质方向盘等;比较标榜其运动本质的是2+2大小炮筒设计。整体采用的是冰蓝色背光设计,这也是别克车型惯用的招。
首批国产的昂科拉在动力方面将全部配备1.4T Ecotec发动机,搭配5挡手动和6挡自动的两种变速箱,其中6挡自动变速箱的版本还将分前驱版和四驱版。通用的这款1.4T Ecotec发动机就是由通用旗下的德国欧宝所研发,研发初期确实也是针对欧洲市场。这款发动机的代号为A14NET(LUJ)。原版机型最大功率为103kW(140PS),峰值扭矩200N·m。
车型点评:虽然说是独家试卖,但通用别克也不是闹着玩的,从车辆的定位到实车的情况都能看出厂家做了详细的市场调查,彻底研究过80后一代的口味,进而炮制出昂科拉这样一款都市紧凑型SUV产品。目前Encore在国内的确没有十分直接的竞争对手,已是抢占了合资紧凑型SUV的市场先机,相信不久定将有颇佳的市场表现。
● 奥迪Q3
指导价:37.7-47.9万
推荐车型:2.0T 35TFSI 舒适型(37.7万)
奥迪Q3采用的是奥迪家族式的风格设计,这包括面积硕大的六边形一体式前进气格栅,有奥迪特色的前后保险杠设计,以及各种奥迪独有的LED灯光元素。奥迪Q3更偏重于运动性设计,因此在外观上更人以更加扁平的感觉,侧身曲线也更加流畅。
奥迪Q3整体内饰风格简约但不简单,镀铬装饰可以说恰到好处。新的方向盘设计、可升降的中央显示屏幕都为Q3的内饰增色不少。同时奥迪Q3的内饰融合了奥迪各种车型的特点。比如说空调旋钮类似奥迪A3,而空调出风口、装饰条又类似奥迪A4、奥迪Q5等车型,而在整体内饰设计风格上则和奥迪A1如出一辙。
奥迪Q3目前只有两种汽油机动力,都是2.0 TFSI发动机,只是调校有不同。奥迪Q3 2.0 TFSI高功率拥有较强的动力水平,而低功率版的动力和进口大众Tiguan相当。低功率版车型的动力已经可以带来较为强劲的动力表现,而高功率版6.9秒的百公里加速性能则可以说很对得起奥迪Q3的运动型SUV定位了。
车型点评:Q3有着更年轻化的设计、有着近乎COUPE车型的尾部流线、有着奥迪一贯精细的内饰……作为奥迪家族的入门SUV而言Q3无疑是成功的,面对日渐细分的市场定位,Q3更年轻的设计、不俗的动力表现无疑会赢得不少消费者的青睐。
● 标致4008
指导价:21.98-27.98万
推荐车型:2.0L 两驱 时尚型(21.98万)
外形上,简约优雅的气质同样能在这款标致4008的身上品味出来。当然,作为一款城市SUV,标致4008并不缺少SUV的要素,比如粗壮的大脚和一些硬质塑料护板等。大灯尖锐凌厉,下方并不是雾灯,而是一块镀铬饰条,有效提拉整个前脸。镀铬饰条里面貌似是进气口,其实只是一种伪装。底部护板也是采用了SUV一贯的塑料材质,为高通过性带来了多一重保障。
当打开标致4008的车门,纯黑的内饰迎面而来,视觉冲击力是有了,还带着一些熟悉的感觉。尽管如此,标致还是在用料上下足了功夫,进口毕竟是进口,例如钢琴烤漆的运用让车内丝毫不见塑料感,一下子高档了,软性材料的运用也更显豪华。
标致4008搭载了一台2.0L的16气门直列四缸DOHC发动机,最大功率110kW,最大扭矩198N·m,这个数值也是2.0L城市SUV的主流了。配备了一款可模拟6个前进挡的CVT无级变速器,众所周知,无级变速器的有点在于换挡平顺性和燃油经济性,其7.34L/100km(两驱)和8.4L/100km(四驱)的油耗足够出色。
车型点评:标致4008虽然是一款全新的车型,但在技术上却已经饱受考验。外观拉风、内饰颇为舒适、安全性能高就是这款车最应该被关注的点。并且,这款车延续了标致的家族化外观,短小的车身设计会受到年轻用户的拥戴。
● 雪铁龙C4 Aircross
指导价:21.98-27.98万
推荐车型:2.0L 两驱 舒适版(21.98万)
外观上,雪铁龙C4 Aircross具有鲜明的家族化前脸,尤其是大灯造型,虽然采用了较多的线条修饰,但依然保留了雪铁龙的特点。侧身以及尾部显得比较协调,简单利落,视觉效果还不错。看到这,是不是觉得有点三菱劲炫ASX的影子?你猜的没错,它与ASX是共用平台,在设计上也有互通性。
内饰设计上,充分体现紧凑车型的特点。配置方面,C4 aircross的安全性不错,全系标配前排正面气囊、侧气囊、前后头部气囊以及膝部气囊。而且推荐的这款四驱版搭载了ESP车身稳定系统以及上车辅助功能。自动头灯以及自动空调也是作为标配存在。
动力方面,雪铁龙搭载了与标致4008相同的2.0L自然吸气发动机,它的最大功率达到了110kW/6000rpm,最大扭矩为198Nm /4400rpm。尽管是一台2.0L自然吸气发动机,但满足日常使用没有问题,只是达不到动力强劲的地步。
车型点评:C4 aircross源于劲炫平台,在技术上已经饱受考验。它凭借进口的身份和优雅浪漫的外观设计也会吸引到不少钟爱法系车型的消费者。不得不说,雪铁龙C4 Aircross的诞生,的的确确是雪铁龙急于为了弥补SUV这个市场的空缺而开发出来的。
● 总结
紧凑型SUV与市面上其他同一级别的紧凑型家用车价格相当,并且看上去更显动感、野性。在时下这一紧凑型家用车日趋饱和的情况下,紧凑型SUV无疑更能给人耳目一新的感觉,并且赢取更广阔的市场空间。然而,目前的“mini SUV”依然是进口车型居多;相信,倘若能有更多引入国产,必将拥有更广阔的市场空间。
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