升级更smart 实拍2012款smart fortwo

● 空间：设计宽适更多变

　　赛车式运动座椅的连体式头枕很长，可以给头部以及脖子带来很好的支撑，靠背的侧向支撑护臂虽不算太粗壮，但对身体的支撑效果比较不错，激烈驾驶时可以有效地抑制住驾驶员随车侧倾的身体。

　　对于空间的诠释，smart确实做到了出乎意料的出色。尤其是能容得下身高1.98米的科比·布莱恩特，腿部空间和头部空间绝非“等闲之辈”。

　　当然，说到非等闲之辈的smart，其无框式车门也是必须一提的，该车门精致却不单薄，可承受下压重量更是达到了让人意想不到的程度。

 
灵活多变的后备厢设计

　　双开门设计的后备厢让空间的使用更灵活。仅打开后窗，便能让车内获得更充足的阳光和更对流的空气，让郊野之旅更贴近大自然；把下挡门也打开，可载重达到100kg。

 
设计别具一格的副驾手套箱

 
中央杯架（左）；中央烟灰缸（右）

 
方向盘左侧储物格（左）；车门上的储物格（右）

　　小结：smarat可谓是小个子、大肚量的典型代表，纵使车身尺寸不大，但却对内部空间进行了最大化利用设计。不仅乘坐空间出人意料，就连后备厢的储物空间也十分不赖。并且，就微车而言，格局也算得上是灵活多变，个中各处均给人带来了不少惊喜。

● 动力：轻松驾驭更环保

　　smart fortwo采用后置发动机，后保险杠上设计了发动机的散热孔，除了利用隔音隔热棉，为了减少噪音和气味对乘客的影响，smart fortwo的进气格栅设计在了侧面，为发动机舱提供更多新鲜空气。这辆小车由一台3缸汽油发动机驱动，排量1.0L，最大功率为52kW/5800rpm，最大扭矩为92N·m/2800rpm，最高时速145km/h。

5速AMT变速器

　　在使用方式上，smart是与自动档车型没有区别，都是不用换挡给油就走的车型；但在本质上，它搭载的变速箱是近几年来在微型车和小型车市场被广泛应用的AMT 5速序列式变速箱，这能进一步保证燃油经济性。

　　小结：作为微车的smart算不上动力澎湃，对于这台小车来说已经是足够了。并且，不管是变速箱、发动机，还是其ECO节能驾驶模式，都有效的确保了燃油的最大利用率，从而保证了燃油的经济性。

　　编辑点评：自其诞生以来，smart作为潮流引领者一直致力于为城市交通提供解决方案：结构紧凑占用更小空间、降低排量节能环保。smart 2012年新款，延续了smart一贯以来的独特优势，更进一步展现了smart品牌对未来的新自信。

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