新耀新阔新驭 试驾新轩逸1.8XL CVT车型

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　　【太平洋汽车网 江门试驾】如要追根溯源，轩逸实则是蓝鸟的延续，拥有长达50多年的车型品牌历史，经过了50年的蜕变，新轩逸把时尚家轿的定义演绎到了极致，也把“轩逸”之名发挥到了极致。“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思；而新轩逸集时尚、舒适于一体，以其自身的蜕变阐述了“轩逸”之意。

　　新轩逸，被誉为时代新星，它是一种超越，更是一种蜕变；它聚焦时代光华，耀世而生，以全球战略重新定义A级车格局，更以五星级的标准缔造全新经典。它不仅开创了轩逸的新时代，更拉开了新一代日产轿车的序幕。下面，编辑将带您近距离“体验”新轩逸 1.8XL CVT豪华版，与您一起感受这颗时代新星的独有魅力。

　　● 外观：年轻时尚 更闪耀

 
新轩逸1.8XL CVT豪华版

 
新轩逸1.8XL CVT豪华版

　　新轩逸车身长/宽/高尺寸分别为4610mm/1760mm/1495mm，较老款有了小幅的变动，宽度增加了60mm、高度减少了15mm、长度缩短了55mm，轴距依然保持2700mm不变。这也使新轩逸看上去没有老款高高瘦瘦的感觉，整体造型宽厚不少。

　　相比于老款中庸平实的设计，新轩逸的外形设计更为时尚和动感。前脸部分变化较大，中网的面积较老款增大不少，倒梯形的中网已成为日产最新的家族式前脸，而镀铬材质的运用让前脸显得更高档。

 
新轩逸前大灯组

　　新轩逸前大灯的设计算是前脸最大的亮点，造型犀利的大灯采用不规则的三角形状设计，与前脸线条融合视觉上的冲击力极强。日产首次在A级车中采用的“晶钻”LED头灯，打造出超越期待、媲美中高级车的尊尚外观。

 
带侧转向灯外后视镜

　　整个车身侧面呈现出很平滑的流线型，虽然车身比旧款短了55mm，但是感觉整个车身都变得更加灵活和富有动感。更重要的是，新轩逸采用“UHSS超高刚性车身”，在同级别车中率先采用了980Mpa超强钢技术，配合“多通道式Zone Body区域车身”，为乘客提供周密安全的驾乘空间。

　　新轩逸的车身长度和轴距与老款车型完全一致，但线条上的改变还是很大的，起伏腰线的设计也使新轩逸相比老款看起来运动感强了不少，乍眼看去还能够看到一些天籁的影子。外后视镜集成了侧转向灯，线条分明，硬朗犀利，同时在一定程度上有效地提高了行车安全性。

　　新轩逸的尾部设计不再像老款车型那样简约而缺乏层次感，经过重新设计的尾部看上去和前脸一样要大气了不少。再加上设计者利用尾箱上端的折线为新轩逸营造出了一个仿尾翼的造型，为尾部整体增添了不少动感。

　　双色尾灯与尾部镀铬饰条相互映衬，使新轩逸尾部看上去更加醒目时尚，也使尾灯组分区更清晰，造型更加突出，且更具动感。