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2012款 (在售)

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中型车 排行第 7

  有能力 更有远见 3款有望最快实现国Ⅴ车型推荐

2012-02-21 11:19 出处:pcauto 作者:佚名 责任编辑:jiangmen01
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第1页:“国Ⅴ”将在京推行 阻力在哪?
第2页:广汽本田:最先提出全系升为“国Ⅴ”
第3页:汉兰达2.7L:最先发布更换“国Ⅴ”发动机
第4页:长安沃尔沃S40:最先达到“欧Ⅴ”国产车
1“国Ⅴ”将在京推行 阻力在哪?回顶部

  [太平洋汽车网 江门导购]“‘国Ⅴ’标准‘进京’”已不是新闻,此消息早于2010年便被提出,只因国内油品难达标等问题而不被消费者和媒体重视。然而,北京市环保局连爱萍博士于日前表示,有关北京销售新车实行国Ⅴ标准的新规定方案已上报并进入审批阶段。可见,“国Ⅴ”标准的在京推行已不远矣。

  作为中国机动车保有量最大的城市,北京车市一直是全国汽车市场的风向标,也是汽车厂商最关注的热点市场。记得在2008年3月1日,北京率先执行国Ⅳ机动车排放标准,而广东在两年半年后(2010年9月1日)推行,虽然没有掀起了国Ⅲ车型的抢购潮,但不少经销商在当时有清库压力,甚至有车型无法售出的现象……

  国Ⅳ与欧Ⅳ之间是什么关系呢?

  中国轻型汽车国Ⅳ排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅳ标准完全相同,在检验标准上基本相同,因此当国家环保部门对车辆进行检验时,欧Ⅳ排放车辆同样能够通过国家的国Ⅳ标准,因此,对于部分合资和进口品牌厂家上报的欧Ⅳ排放数据并没有强制规定其改为国Ⅳ。

  国Ⅳ排放标准,只要求将硫含量控制在50ppm以下;而参照欧Ⅴ的标准,国Ⅴ要将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下,即基本实现无硫化。

  技术要求:

  升级为国Ⅴ,要求国Ⅳ车型的排放限值降低,为此发动机电控燃油喷射系统需要重新匹配,并对催化器配方重新标定,加入贵金属元素,从而使电控燃油喷射的控制精度更高。因此,汽车生产商的成本压力是增加。

  记者发现,即便是能达到“欧Ⅴ”排放标准的进口车型,也会降低排放标准至“欧Ⅳ”或“国Ⅳ”才引进,因为国内汽油的油品尚未满足“国Ⅴ”要求。

  选择汽车,我们要选择品质、选择服务,更要选择该车型品牌的前瞻性。国内现售车型中,能达国Ⅴ或欧Ⅴ排放标准的车型基本为零,但从厂家公布的一些信息中可看出,不少品牌和车型已具备达到国Ⅴ或欧Ⅴ的技术,万事俱备,独欠“国Ⅴ令”的发布。下面记者为你推荐3款具有前瞻性的车型,为你选车作参考。

2广汽本田:最先提出全系升为“国Ⅴ”回顶部

  有远见的品牌——广汽本田

  2010年7月,广汽本田在上海世博会广州案例馆对外发布广汽本田企业环保口号“让孩子的天空更蔚蓝”,承诺将通过CO2排放量最少的企业活动,持续提供更加节能、环保的产品,包括逐步将现有在售车型的排放性能由“国Ⅳ”提升到“国Ⅴ”标准,并考虑发展电动车等。

  广汽本田雅阁

  排放标准:国Ⅳ

雅阁

指导价

雅阁 2012款 3.5 AT V6

34.28万

雅阁 2012款 2.4 AT EXL Navi

26.68万

雅阁 2012款 2.4 AT EX Navi

24.98万

雅阁 2012款 2.4 AT SE

22.98万

雅阁 2012款 2.4 AT LX

21.98万

雅阁 2012款 2.0 AT EX Navi

22.28万

雅阁 2012款 2.0 AT SE

20.28万

雅阁 2012款 2.0 MT

18.68万

  查看雅阁江门经销商信息>>

制表:太平洋汽车网 2012-02-20 

  雅阁是中国汽车市场的一个神话,于1999年在广州本田投产以来,以同步世界的技术开启在中国辉煌的里程,从第六代车型的国产到现在的第八代车型连续数月蝉联国内中型车销量第一,雅阁已经驰骋国内中型车市场长达十年以上。如今说到雅阁,谁都知道是一款注重舒适性的家用车。

2012款雅阁2.0AT SE
雅阁 2012款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 车关系 | 口碑 | 论坛 | 经销商

  2012款雅阁在第八代雅阁的基础上,实现了外观、空间、行驶、节油、安全、品质等全方位优势的高度融合,可谓“史上最强的第八代雅阁”,必然成为中高级轿车用户的行家之选。

  动力方面,2012款雅阁2.4L搭载新型SOHC直列四气缸发动机,装备了本田著名的i-VTEC (智能可变气门正时及升程电子控制)系统,发动机功率达到180马力,扭矩达到225 牛•米,在2.4L细分级别中均处于领先水平。在实现强劲动力的同时,这款车也保持了Honda产品一贯的节油优势,90km/h等速油耗为6.5L/100km,达到同级领先水平。

3汉兰达2.7L:最先发布更换“国Ⅴ”发动机回顶部

  广汽丰田汉兰达2.7L

  排放标准:国Ⅳ

汉兰达

指导价

汉兰达 2009款 2.7 两驱 精英版(两排)

24.88万

汉兰达 2009款 2.7 两驱 精英版

26.28万

汉兰达 2009款 2.7 两驱 运动版

27.88万

汉兰达 2009款 2.7 两驱 豪华版

29.88万

汉兰达 2009款 2.7 两驱 豪华导航版

31.88万

汉兰达 2009款 2.7 两驱 至尊版

33.88万

  查看汉兰达江门经销商信息>>

制表:太平洋汽车网 2012-02-20 

  去年年底,广汽丰田计划针对汉兰达2.7升车型的动力配置进行调整,由原先的1AR型号改为3AR国产发动机,目的是为满足2012年实行的国5排放标准。虽然目前新发动机的替代上市还没施行,但3AR国产发动机的生产确实“在途上”。

2009款汉兰达 3.5L 四驱 豪华版
汉兰达 2009款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 车关系 | 口碑 | 论坛 | 经销商

  广汽丰田Highlander全新汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。而且,Highlander新款汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。全新Highlander汉兰达配备了全面的安全装备。

  据悉,目前在售汉兰达所搭载的2.7升发动机将由原先的1AR型号改为3AR(国产发动机),最大输出功率由190马力(140kW)降至188马力(138kW),而峰值扭矩则保持不变,同为252N·m。此外在配置与售价方面,该车型并无变化。

4长安沃尔沃S40:最先达到“欧Ⅴ”国产车回顶部

  长安沃尔沃S40

  排放标准:国Ⅳ

沃尔沃S40

指导价

沃尔沃S40 2011款 2.0 智尚版

26.8万

沃尔沃S40 2011款 2.0 智尊版

30.8万

沃尔沃S40 2011款 2.0 智雅版

28.8万

  查看沃尔沃S40江门经销商信息>>

制表:太平洋汽车网 2012-02-21 

  2010年世博会期间,国Ⅳ将在全国大范围推广,国Ⅴ也崭露头角。但有媒体发现,在国内销售且能达国Ⅴ/欧Ⅴ排放标准的国产车型寥寥无几,至今有记录的、能达到欧Ⅴ排放标准的唯一国产车型便是长安沃尔沃S40。但随着对市场的适应,S40的排放标准也下调至国Ⅳ。

2011款沃尔沃S40 2.0 智雅版
沃尔沃S40 2011款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 车关系 | 口碑 | 论坛 | 经销商

  动力方面,新款S40 2.0L配备了一台直列4缸2.0升发动机,最大功率和扭矩分别为107kw/ 6000rpm、185Nm/4500rpm,这款发动机,可以说是目前沃尔沃汽车在国内推出的最具燃油经济性的一款产品。

  在安全性方面,S40的车身采用了金属笼式的框架结构,不同等级的钢材料在各种部件相互作用下,在碰撞发生时能进行有控制地变形,从而分散和吸收侵入的冲力,尽量保持乘客舱的完好无损。除了框架设计,S40装备有沃尔沃汽车独有的安全科技。新一代沃尔沃VolvoS40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。沃尔沃S40具有极强扭转刚度车身和最新底盘设计提供了灵活且安全的驾驶体验。S40自上市以来,已获得了欧洲NCAP 5星评价、美国公路安全保险协会(IIHS)“最杰出轿车”称号等诸多荣誉。

  编辑点评:在“国Ⅴ”新政未正式施行前,我们强求车型达到国Ⅴ排放标准是不现实的,但无论是对于环保或者车主用户本身,当国Ⅴ车型上市后,必然是购车的首选。

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