向广东各旅游城市出发 自驾游选车全攻略

　　[太平洋汽车网 江门导购]11月4日，由国家旅游局、广东省人民政府共同主办的2011广东国际旅游文化节暨旅游推介大会在韶关市盛大开幕。每年，这都是政府极力推广广东名胜风光以及人文文化的盛事，吸引着全国乃至全世界游客的目光。

　　11月的广东秋高气爽，绝对是一年出游的最佳时节；对于那些自由工作者、家庭主妇或是刚离开工作岗位的退休人员而言，11月出游更是省钱、省心、省力——没有如暑假、法定假期的拥挤，出游更恰意。

　　恰意的出游当然不要选择旅行团如“赶鸭子”式的圈养旅游，因此，几乎所有热衷旅游、热爱享受的消费者都推荐自驾游。下面，我们针对不同城市、不同风光特色，为大家推荐数款出游好车，完满你的旅途。

　　广州、深圳、珠海

　　城市特色：以新建筑、历史建筑、主题公园为主

广州新地标广州塔

　　选择车型：停车难、道路拥挤等问题在这三大城市尤为突显，而且多数热门的经典均地处城市交通枢纽，因此自驾游选车以舒适为主，兼具穿越城市的灵活性以及不同路况下的节能特性。

　　东风日产骐达

　　新骐达前脸造型完全摒弃了旧款的设计，采用与新阳光有相似点的网状进气格栅，四周加镀铬边，前脸造型看起来更具时尚性，也更加运动和犀利；在保险杠方面的进化，以非常新颖的倒角方式体现，让人见之眼前一亮;两侧大灯炯炯有神，整体设计很有现款天籁那种非常凌厉、极具冲击感的韵味。新骐达的车身在B柱之后的下降趋势比老款的还要低一些，整体车身高度也由1535mm变为1523mm，最大的转变则是新骐达的轴距增加了100mm。

　　新骐达1.6L车型的“心脏”虽依然使用我们非常熟悉的HR16DE的1.6升发动机，但调校会更高，输出功率达到了126马力，相当于93千瓦，峰值扭矩也有大幅度的提升，最高是154牛米，而上一代骐达的最高功率是109马力，峰值153牛米。两者对比起来，新款车型在重新调校后，动力方面会有更好的表现，非常值得期待。另外，上一代骐达均为4速自动变速器，新款自动档车型则全面升级为日产领先且技术成熟的CVT变速器，如此一来，驾驭更顺滑，舒适感更佳，在驾驶体验方面，新骐达会有更加卓越的表现。

　　一汽大众高尔夫

　　高尔夫六代，长4199mm，宽1786mm，高1479mm；轴距为2578mm，行李箱容积为350/1305L。外形轮廓的关键元素均为全新设计，外形更为简洁、车身没有任何特殊的渲染，每一根线条都清晰地反映出它的实际形态，贯穿车身首尾的突出线条如同强壮的肌肉纤维，使高尔夫的车顶与强壮的腰部浑然一体。平直的进气格栅，完美的C柱设计，第六代高尔夫拥有更低、更稳定的视觉效果。

　　高尔夫共有配备四种动力总成的8款车型供消费者选择，其中1.4TSI发动机配合有DSG双离合自动变速箱或者5挡手动变速箱。1.4TSI发动机排量虽然只有1.4L，但在5000rpm时可输出96kW的最大功率，在1750-3500rpm转速范围内则可以提供220N·m最大扭矩平台，0-100km/h加速时间9.5秒。得益于TSI+ DSG的完美组合，90km/h等速耗油量仅为5.8L/100km，并且满足欧4排放标准。高尔夫1.4TSI是不折不扣“小排量、大功率、大扭矩”的代表车型，其节油环保的优异表现充分满足了消费者的用车追求。

　　奇瑞A3

　　奇瑞A3上市以来，一直定位于为年轻时尚的消费者群体量身打造的精致家庭轿车，并以”对梦想的追求”为宣传口号。由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的奇瑞A3车身比例协调、线条设计流畅，在目前的自主品牌车中，绝对算得上数一数二，颇有国际大品牌的感觉。奇瑞A3采用欧系雅致内饰，舒适性方面也毫不逊色：电动车窗、无骨雨刮、USB接口等配置齐全，加上高配车型配置的自感应雨刮器、自动恒温空调、多功能方向盘，给驾乘者带来舒适的体验。奇瑞A3的安全智能，则体现在其全系标配ESP电子防侧滑稳定系统上，标配ESP电子防侧滑稳定系统可以有效避免车辆侧滑和甩尾现象的发生，减少行车中的安全隐患。五星安全+全系标配ESP也使奇瑞A3成为同级车中的安全标杆。

　　奇瑞A3的动力智能表现在其发动机的节油性方面。A3搭载的是国内首款自主研发的DVVT发动机，不仅能够提高发动机的动力性、燃油经济性，还可大幅降低尾气排放量。相比同排量普通发动机，奇瑞A3油耗降低24%，动力提升12%。如按照此次工信部公布6.5L百公里油耗计算，一年行驶2万公里，则油耗比同排量普通车型至少节省近300升。此外，A3再次入选国家节能惠民工程目录，获得国家3000元节能惠民补贴。

　　编辑小结：对于一款能轻松穿梭于城市的经济家轿，编辑毫不犹豫地为消费者推介三款进入新节能补贴名录的车型，而且多为两厢车。除此之外，若是周边城市的游客，更可选择微车（但须注意不同城市对低排微车的管制），驾控更灵活、泊车更便捷。因此我们另外推荐SMART、奥拓等具口碑的小车。

　　江门、佛山、中山、东莞

　　城市特色：主要突出历史文化、人文文化

广东首个历史文化遗产开平碉楼

　　选择车型：这些城市尤其是江门和佛山，城市辽阔、景点分散，因此需选择拥有澎湃的动力的车型来缩短每个景点的耗时，也降低驾驶员因长途、长时间驾驶的疲惫；而且由于历史、观念等原因，选车要突出舒适与品位。

　　一汽丰田皇冠

　　丰田皇冠可以说是日本豪华车的经典之作，虽然比不上雷克萨斯，但其在多年以前就在国内建立了良好的口碑，现款皇冠的成功和它之前打下的基础不无关系。时过境迁，如今丰田这款中高级轿车已经发展到了第十三代，为了更好地适应中国市场，丰田将加长版的车型引入国内，无论在车型尺寸还是乘坐空间方面都比上代车型有了进一步的提升。即便是入门车型，皇冠的各类配置都很给力——前后排头部气囊，前后排侧部气囊，甚至膝部气囊都有体现。VSC车身稳定系统这些肯定也不会缺失，自动驻车/上坡辅助也在，氙气大灯，大灯清洗，转向大灯都有体现。舒适上，皇冠几乎都带有电动天窗和真皮座椅，还有电动折叠后视镜，后视镜加热，前排座椅电动调节等等舒适功能一应俱全。

　　动力方面，皇冠2.5L车型搭载的是丰田针对国内市场开发的一款发动机，型号为5GR-FE，具有双VVT-i技术，最大功率142kW/6200rpm，最大扭矩236N·m/4400rpm。 6速手自一体变速箱换挡速度并不拖沓，而且换挡动作比较积极，一般日常驾驶换挡转速都不会超过1500转，而这样的发动机转速自然会带来更低的油耗和噪音。入门级别的皇冠谈不上动力充沛，但够用，尽管是后轮驱动，但运动不要指望了，双叉杆加多连杆悬挂的基础不弱，但用于皇冠上面完完全全的没有任何路感，一切的路面信息都被悬挂所吸收，电动助力的转向系统更不会带给驾驶者任何一丝路面反馈。

　　北京奔驰E级

　　奔驰E级轿车是梅赛德斯-奔驰专门为中国市场量身打造的一款车型，加长的轴距更加符合中国的消费者对于豪华行政座驾的需求，以满足对于后排乘坐空间的需求。奔驰E级轿车在外观上使用了与标准轴距E级轿车一样的设计理念，加长的车身增添了整个车体的流畅魅力。长轴距E级轿车堪称是一款与优雅生活相伴的完美座驾。内饰秉承了奔驰的一贯作风，简约优雅的设计理念，以灰黑色为主色调更显高档大气。环境氛围照明系统为车内提供照明，精细雕琢的内饰更加凸显车内的品味及豪华感。

　　动力上国产加长E级有E200L、E260L和E300L三种动力选择，旗舰车型E300L配备3.0L V6发动机，最大马力达到231匹；E260L和E200L的发动机都是1.8L涡轮增压发动机，最大马力分别为204匹和183匹。 E200L和E260L采用的都是5AT变速箱，E300L采用的是7AT变速箱。

　　进口宝马X5

　　当日落来临，城市里华灯初上，新BMW X5行之所至，都是令人瞩目的焦点。长轴距、短前后悬和强劲有力的轮廓表达出它优雅的运动天性。 强劲而锐利的外观为新BMW X5所独有。X5的车体比例表现出充满力感而柔顺的特点，外形尺寸为4854mm×1933mm× 1776mm，这清楚地表明它对车辆灵活性和出色的操控性能的追求，同时又具备了 出入意料的空间和实用性。内装不仅格调优雅，还具备众多功能。精心设置的储物箱、仪表板为您提供人机工程学便利；BMW iDrive让您可通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。

　　顶配车型新BMW X5 xDrive50i配备V8发动机，采用BMW双涡轮增压和高精度直喷技术，在转速5500-6400转/分时实现最大功率300千瓦/407马力；在1750-4500转/分时，可输出最大扭矩600牛顿米。车辆仅用5.5秒即可从静止加速到100公里/时。最高车速250公里/时（电子限速），欧盟测试标准下的平均油耗为12.5升/100公里。新BMW X5 xDrive35i由直列6缸发动机提供动力，采用了BMW双涡管单涡轮增压系统、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门技术，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦/306马力；在1200-5000转/分的大转速区间内持续输出最大扭矩400牛顿米。0-100公里/时加速仅需6.8秒。最高车速为235公里/时，欧盟测试标准下的百公里油耗为10.1升。

　　编辑点评：选择高端车型或豪华车，未免有点炫耀之嫌，但诸如江门的开平、台山，佛山顺德等，选车更关注品牌，这就是为什么车市表现平平而豪华车的销量却一路走高的原因了。当然，这些车型的舒适性和动力性能都极为出色，不能不说也是一个选择方向。此外，一些主流的中级轿车或者经济型轿车都是可选项，毕竟不错的路况对车型的性能要求并不高。

　　肇庆、惠州、河源、韶关、梅州、清远、揭阳、云浮

　　城市特色：多集合了自然景观和人文文化

广东独有天然景观喀斯特地貌（韶关丹霞山）

　　选择车型：大多数景点环山而置，而且路况复杂，因此以高通过性车型为首选，同时兼具在高速公路行驶的稳定性和舒适性。

　　上海大众途观

　　途观在外形上融入了VW全球最新造型理念，整体上给人带来一种刚毅大气之感。可以说，从细节处的线条、曲面到整体的车身比例，途观车身的每一处均淋漓尽致地表达出刚毅、强壮和大气，由内而外散发出力量之感。大众的内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑，途观同样继承了这传统，同样保证了出色的品质。品质好，配置也要丰富，途观的安全设计以人为本，不仅从主动、被动两方面保障驾乘者安全，更注重细节处理及针对儿童群体的贴心设计。途观采用最新版的ESP车身稳定系统、EPB电子驻车制动系统、ASR牵引力控制系统、RKA轮胎气压监控系统，结合高强度车身、优异的车顶结构、6安全气囊、WOKS主动安全头枕等，无不彰显出领先的德系工艺。

　　途观搭载的4MOTION智能全时四驱、TSI发动机、6速Tiptronic手自一体变速箱、EPS（电动随速助力转向）、前麦弗逊后多连杆独立悬架以及SACHS减震器等一系列领先配置。途观搭载的4MOTION系统则更是全球先进技术的代表，可根据不同的行驶地形完全自由分配前后轮动力，使四轮抓着力更为强劲。由于途观的整套四驱系统的控制，由电控与液压机构完成，其反应速度要高于传统模式。控制时的精准度也远远高于机械形式。在突发环境下，途观的这套四驱完成了绝大多数以前要由人手操作的工作。值得一提的TSI动力技术，完整传承大众汽车集团发动机特有的“低速高扭”特性，2.0TSI发动机的功率扭矩甚至遥遥领先于市场中的2.5甚至2.7排量车型。

　　东风悦达起亚智跑

　　智跑由起亚全球首席设计师彼得·希瑞尔领衔设计，是反映其“DESIGN KIA”设计美学的最新手笔。智跑的外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱，勾勒出与众不同的干练和动感。作为集全球优势资源开发的战略车型，起亚智跑设计之初就采用了高于Euro-NCAP以及NHTSA（美国国家高速公路交通安全管理局）等权威机构的五星安全测试标准：72%的车身使用了高强度钢材，使得智跑拥有超越同级别车型的车身安全性。车门增加了高强侧面防撞横梁，提高了侧面耐撞击强度，有效保护了乘员的安全。此外，电子控制车身稳定系统、下坡辅助系统、6安全气囊、主动安全头枕等高科技安全系统的应用，增强了智跑的安全性能。

　　作为一款极具动力优势的车型，智跑配备的两款起亚θII系列汽油发动机均属于韩国现代起亚集团旗下最先进的型号，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163和174马力，提供了同级别车型中最高水平的动力性能。智跑搭载的韩国现代起亚自行研发的6速手自一体变速器，该款变速器代表了起亚最新科技水平。它采用扁平液力变矩器设计，更加小巧和紧凑，能根据油门深浅变化来自动调整换挡时机，积极配合着驾驶者的意图，真正将“动力、操控、燃油经济”融于一身。

　　斯巴鲁傲虎

　　傲虎一直是斯巴鲁的经典系列之一，保持了力狮上的操控与空间。斯巴鲁傲虎车身尺寸为4775mm×1820mm×1615mm，与上一代车型相比，车长增加了45mm，车宽增加了50mm，车高增加了70mm，轴距也增加了75mm，尺寸足足大了一圈。在力狮平台上演变出来的新傲虎，依然与力狮旅行版有着相似的神韵。微微上挑的前大灯，L型分体式尾灯都与力狮如出一辙，整体显得格外精致。斯巴鲁傲虎与力狮在内饰上同样非常接近，只不过木纹装饰条替代了银色装饰条，体现了更多的豪华气质。配置方面是傲虎的优势，全系标配了换挡拨片方向盘，在顶配车型上还有DVD导航系统、座椅加热、电子手刹等配置可谓一应俱全，豪华版上配备了倒车雷达，而导航版有了倒车影像功能所以不提供倒车雷达。

　　斯巴鲁傲虎2.5车型采用了水平对置四缸发动机，最大功率227马（167kW），最高扭矩229Nm/4000rpm。与之匹配的是Linea rtronic无级变速器，提高了平顺性与经济性。还有不能不说斯巴鲁全时四驱系统，提高了操控乐趣，保证了车辆的主动安全。而顶配车型搭载了3.6L发动机，最大功率260马力（191kW），最大扭矩350Nm，变速箱则采用了5速手自一体变速箱，对于追求动力表现的消费者，顶配更诱人，但是从外形上看都一样。

　　编辑点评：位于粤西、粤北的城市，城市间的高速公路开发依然有待提升，不少国道的路况依然欠佳，因此SUV必然是首选。目前市场上的城市SUV选择性很高，在我们的推介里，途观综合优势较强，智跑舒适性和性价比较高，而傲虎更侧重于动力技术，因此消费者可从不同的喜好来选择不同的车型。

　　汕头、汕尾、潮州、阳江、湛江、茂名

　　城市特点：沿海城市，集海滨风光以及特色美食

阳江沙滩美景

　　选择车型：度假式海滨自驾游，除了情侣间的浪漫之旅外，呼朋结友的乐趣也不言而喻，因此选择载客量高、载物能力高且具备动力与舒适的车型。

　　上海通用别克GL8

　　别克GL8进入中国市场后经历过三次较大的更新，每一次更新都使GL8取得更强劲的竞争力。全新推出的GL8长5256mm、宽1878mm、高1800mm，连同3088mm的超长轴距，营造更为宽绰舒展的商务空间。多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯，韵致流畅的Sweep Spear双曲棱腰身特征线，以及经典的直瀑式格栅，GL8的外观永远在大气中透着豪华。全新GL8豪华商务车采用quiet tuning图书馆级静音技术，同时搭配了剧院级5.1声道10扬声器Bose豪华音响系统，让你犹如置身于书房中，惬意地享受着音乐所带来的感官体验。作为整部车最重要的座位，中间座椅更是有自动加热系统，8寸的液晶显示屏以及一系列非常人性化的设计，让最尊贵的客人拥有最舒服的感觉。

　　新GL8搭载了3.0 LV6 SIDI智能直喷发动机以及六速手自一体变速箱，凭借领先的缸内直喷技术，确保时刻酣畅的动力输出，同时通过对空燃比的精确控制，更可以降低25%的冷启动碳氢化合物排放。此外，C-NCAP五星级安全标准打造，再加上人性化的创新科技，更加创造出尊贵豪华的顶级乘坐享受，在高速公路上，新GL8的澎湃动力可以尽情地释放！

　　广汽丰田逸致

　　逸致以“一车三款”（轿车的舒适、MPV的空间、SUV的动感）的概念，集中了时尚、性能、用途等产品优势，契合了当下多元化汽车消费的潮流。从外观看，逸致就没有一味地追求标新立异，它前脸的饱满设计风格与轿车神似，而腰线部分采用了简单而平直的线条，侧面虽然不能让人印象深刻，却给人一种细腻、舒适的感觉。逸致车内上深下浅的内饰配色带给我们温馨的居家感受，其中最突出的特点是以“S型”曲线设计为主体的车内布局。较为方正的中控台配以两侧的曲线设计使得车内氛围较为年轻时尚，而中置的仪表盘向驾驶员一侧倾斜则为驾驶员提供宽广的视觉范围，让驾驶员能真真切切的感受到驾驶的乐趣。

　　动力方面，逸致将搭载了1.6L、1.8L、2.0L直列四缸自然吸气发动机，其中2.0L最大功率达106kW，最大扭矩187Nm。1.8L自然吸气发动机，其最大功率可达103kW，最大扭矩达173N•m，与之搭配的全部是CVT变速器。此外，逸致1.6L车型定位偏低，动力以满足日常使用需求为主，而且仅有5MT变速箱一款车型可供选择，动力总成匹配与卡罗拉相同。

　　进口丰田普瑞维亚

　　在埃尔法引进之前，普瑞维亚一直是丰田主力的唯一高端MPV，俗称“大霸王”，子弹头般的外形使庞大的车身显得很流线型。配备脚枕、天窗、和后排DVD播放器的无敌第二排，在同级车型中无出其右。国内在售的普瑞维亚为第三代的中期小改款车型。

　　动力方面普瑞维亚可以选择2.4L直列四缸发动机，或者3.5L排量的2GR发动机。对于日常市区行走，2.4L发动机足以应对，而3.5L发动机则是锦上添花。3.5L的2GR发动机也装备在雷克萨斯的ES350和RX350上，平顺性、动力、燃油经济性都有着不错的口碑，虽然不像日产的VQ35发动机那样获奖无数，也绝不逊色。

　　编辑点评：我们给广大网友推介的海滩游用车，主要偏向于载客量高且动力充足的MPV车型，而其实现流行的多功能跨界SUV都是不错的选择。其中包括较有口碑的东风日产逍客、道奇酷博等。

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