动于智 动至极 实拍BMW M3敞篷轿跑车

　　[太平洋汽车网 江门实拍]BMW M系，只是一个字母“M”，却承载着BMW汽车对速度无止境追求的理想，也不断为无数沉迷于速度的追逐者提供极速以外的激情体验。基于BMW自我这一更高层次的追求，BMW在M系的基础上打造了一款既能拥有近乎极速的表现，又能为消费者提供外形、操控、舒适等多重感官体验的理想之车；它并不是凌驾于速度的顶峰，但它代表着狂放与激情，它就是这一时代中的传奇——BMW M3敞篷轿跑车。

车身尺寸为4615mm×1804mm×1392mm，轴距为2761mm

　　当初次看到M3敞篷轿跑，你便会被其气势所吸引，因为它具备了与国产3系轿车乃至进口3系轿跑不同的锐利气势和俯冲感——虽然保持了与3系相约的轴距，但为了容下那强悍得让人难以抗拒的V8发动机，M3的前悬被拉长，车身长度达4615mm，令整车的造型更有霸气和冲击力。 

M3拥有3系标志的双肾上进气格栅和M系标志的下进气格栅

　　单单看M3的前脸，被误认为是3系也并不奇怪，因为那标志性的双肾进气格栅也清楚地告诉你它有3系的基因。但只要你是BMW、是M系的狂热爱好者，M3的下格栅以及车裙边锐利的设计便足以助你辨别出它的身份。

　　而前脸最能与3系区别开来的，当然是引擎盖上的微拱造型以及左右对称的两个蜂窝状进气口，仿佛就暗示着其澎湃的心脏正蠢蠢欲动、蓄势待发。

发动机盖的微微隆起有助于降低风阻

M3敞篷轿跑设有前4点雷达探头

　　M3本该设有雾灯的地方变成了空气动力学风口。一款上百万的轿跑会省这一点小配置吗？不然。M3虽然没有雾灯，但大灯具备了自动调节及雨量探测功能，那就保证了其大灯在任何天气状况下的穿透力和警示度，同时能将雾灯的位置腾出来，降低风阻。