从“芯”开始 荐6款搭载十佳发动机小车

　　[太平洋汽车网 江门导购]众所周知，一台汽车的核心技术是动力系统，而其中的关键就在于发动机，一颗澎湃节能的“心”是厂商技术的体现，我们对于美国权威杂志《Ward’s Auto Word》所举办的“世界十佳发动机评选”并不陌生，很多著名发动机都曾获殊荣。

　　然而，十佳就一定是最适合消费者的吗？必定不是！只要你到网上搜索一下，便会发现：虽然上榜都是公认的大品牌发动机，如奔驰、宝马、奥迪、通用、马自达和丰田等，但全都是中高排量的发动机。即使在2010年的榜单上出现了两款电动发动机入围，但争议不少，而且都不符合中国目前的国情。

　　在国内，《汽车与运动》杂志借鉴了《Ward’s Auto Word》这一评选，也开始了我们中国自己的“十佳发动机”的评选，称为“中国心”。该评选要求参加评选的发动机必须是国内生产或者组装的，借鉴国外的先进技术经验，而且结合我国国情，在动力特性、排放特性、NVH(噪声、振动、平顺性)特性、设计理念、应用技术、制造精密度和与整车匹配等方面构建了一个完整的发动机评价体系，从而保障了评比结果的客观、公正、权威，也更能贴近百姓使用需要。下面，我们就以自06年起的国内“十佳发动机”评选榜单为基础，为各位推介那些看似平凡却有不凡核心的低排量（1.3L或以下）小车车型。

　　比亚迪F0

　　发动机：BYD 371QA 1.0L

　　比亚迪F0获得了博格华纳杯“中国芯”十佳发动机称号，这也是08年中唯一获此殊荣的微车，颠覆了人们心目中微车发动机技术不够强的传统印象，令消费者眼前一亮。

　　BYD371QA发动机是比亚迪自主研发的全铝发动机，缸盖和缸体使用的都是铝材质，该发动机只拥有铸铁发动机一半的重量，同时能有效的降低燃油消耗并提高驾驶操作性能。由于一般的轿车多为前轮驱动，搭载BYD371QA全铝发动机的F0能有效降低前舱重量，使得F0转弯时更加轻便灵活，在制动时也能有效减少制动距离。

BYD 371QA 1.0L发动机

　　比亚迪BYD371QA发动机采用双顶置凸轮轴和12气门结构，71mmX84mm缸径行程，排量0.998升，各项指标在同类车型中均处于领先水平。该发动机升功率突破了50KW/L，搭载了德国BOSCH节油控制系统，百公里经济油耗只有4.2升，排放标准满足欧Ⅳ标准，将动力性能、燃油经济性和环保性集于一身，实属难得。

　　此外，BYD 371QA全铝发动机匹配到全球首款双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车上。可见，BYD371QA全铝发动机以领先的技术指标，在比亚迪车型中拥有重要的战略地位，并带给消费者无与伦比的技术体验。