2011自主声势稍弱 看8款待发车型如何重振自主声威

　　奇瑞旗云6

　　预计上市日期：或于上海车展

　　预计售价：12万-15万元

　　外观方面，旗云6的前脸造型延续了东方之子大气稳重的布局。圆润的前脸造型，没有时下流行的“凶狠”与“犀利”，而是和它的价格一样非常亲民。前进气隔栅有三横幅的金属色装饰条。与前杠上的隔栅，共同构成一个经典的U型脸谱。前大灯配备了双光透镜灯组。尾部的设计也是比较中庸的，全新设计的尾灯造型也没有落伍。但对于这一级别的车型而言，或许会有一半的公务用途，在外表上去掉个性，应该能赢得更多人的认可。

 
旗云6

　　较之东方之子，旗云6的车身长度增加了近10厘米，轴距也加长了近8厘米。这使得旗云6的内部空间更加宽敞。进入车内，我们看到全新的内饰，已经没有了原来东方之子的影子。简洁的上深下浅色调是当下最流行的。大量软质搪塑材料的覆盖，提升了内饰的质感。据悉，旗云6将全系标配自动空调和前后门电动窗。同时，还可以选配天窗和ESP等，增值的空间还是比较大的。

　　在动力配置上，旗云6沿用了东方之子的2.0升发动机。与之匹配的是5速手动变速器。笔者认为这也是为了降低成本，和G5等车型拉开价格区间避免竞争。日后，奇瑞还可能为旗云6装配CVT变速器，来进一步丰富产品线，提升竞争力。旗云6在设计阶段，主要的参照系，是丰田凯美瑞和福特蒙迪欧。虽然不是直接对标的竞品车型，但各项性能指标，大体接近。旗云的底盘和悬挂系统，非常成熟可靠，是在东方之子的基础上，升级改造而来。前后盘式刹车系统，前悬架为麦弗逊式独立式，后悬架为复合多连杆式，避震由圆柱螺旋弹簧和双向作用筒共同构成。调校偏重舒适性，极限操控性能平平，位于中游水准。

　　长丰CP2

　　预计上市日期：或于上海车展

　　预计售价：8万元起

　　在今年四月份的上海国际车展上，长丰汽车发布了三款轿车产品，三款车型的内部代号为CP21、CP22和CP23，分别是三厢轿车、两厢轿车和轿跑车。其中代号为CP21的三厢轿车的外形酷似沃尔沃S40，而这款车也将是长丰的首款轿车产品。长丰CP2酷似沃尔沃S40的外观，提升了它的关注度。虽然发动机盖，进气隔栅、大灯、保险杠的布局和总体造型非常类似，但VOLVO S40处处流露出一种略带内敛的精致，而长丰CP2的粗线条散发出一种刚性。

广汽长丰CP2

　　在细节上，长丰CP2与沃尔沃多处相似的基础之上，略有区别，其中前大灯的造型几乎完全一样，而后尾灯的差别比较大，多辐铝合金轮毂的造型看起来不那么精致。相比前部的造型，长丰新轿车的尾部与S40差别较大。不过非常特别的是，长丰新轿车居然贴上A4标识，让人有些费解，不知道它的名字是否就是A4，那么奥迪会如何应对。

　　CP2项目主要由长丰的子公司，在国内颇具实力的北京长城华冠汽车技术有限公司，负责总体设计与具体的项目实施。与长丰以往的几款SUV车型一样，在造型过程中，意大利的宾利法尼纳公司起了很大的作用。在内饰设计上，黑灰双色设计符合大众的口味，没有进行特别的花哨的设计。在内饰细节上，长丰新轿车很多设计元素与S40非常的相似，尤其头枕的造型与S40如出一辙，不过在安全性能上估计会有相当的差距。其他的设计细节如手刹、三辐运动型方向盘等都没有特别的感觉。