选鸡头还是凤尾 7款主流中高级车型导购

　　【江门太平洋汽车网讯】在国人心目中，一台气派的轿车不仅是开着有面子，而且是成功的秘诀之一。不难发现，不少高端品牌不断地追求航母般的空间享受，以迎合国人的需求。现在，就让我们重温7款主流的中高级轿车，有的是该品牌最高端的轿车车型，有的只是品牌中的中端车型，是选鸡头还是“凤尾”，我们一一详解。

　　一汽丰田 新皇冠

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　　丰田新皇冠的车身长5005mm，宽1810mm，高1500mm，车型尺寸与老款相比，长、宽、高分别增加了150mm、30mm和20mm，同时轴距也较老款车型加长了75mm。从外观上看，新皇冠采用了全新设计，前大灯线条更加锐利，进气格栅的轮廓更加圆润，下方一体式的进气口彰显大气，雾灯的线条与整体风格对应，前脸的整体造型大气而沉稳。

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　　全新CROWN皇冠，不是对现款车型的简单升级，而是全新设计、全面提升、全面超越竞品的全新车型。它采用了大量先进技术和装备，整体性能、科技含量及豪华感大幅提升。全新CROWN皇冠通过采用新开发的轮毂及高隔音玻璃和隔音材料，调整后视镜位置及车底整流部件等措施，有效降低了路噪、发动机噪音及风噪，实现了超越群伦的静谧性。为了提高驾乘的舒适性和良好的操控稳定性，全新CROWN皇冠采用了大量的先进技术，如：空气悬架、AVS（自适应可变悬架系统）、VGRS（可变齿轮比转向系统）等，均使全新CROWN皇冠操控更加得心应手，行驶更加平稳顺畅。

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　　在动力方面，新皇冠3.0L车型搭载的自然吸气3.0L V6发动机最大功率167KW/6200RPM，最大扭矩293NM/4400RPM，丰田发动机在性能和功率的表现上一直不突出，这款发动机同样如此，但依靠丰田的VVTI技术，在节油性和平顺性上这款V6发动机却有其独到的功夫。丰田新皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次导入搭载V8 4.3L VVT-i发动机车型。其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242N•m提升为260N•m，同时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N•m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求。 

　　北京奔驰 E级加长版

　　梅赛德斯-奔驰的工程师充分使用了电脑辅助设计软件、模拟工具和推算软件，推算出140毫米这一黄金加长尺寸，得以在加长和对整车影响之间取得最佳平衡。与同属第九代的进口E级轿车相比，全新长轴距E级轿车车身增加140毫米，达到5012毫米的同级领先水平。加长后的车身为乘客带来了更加宽敞舒适的后排空间，但丝毫没有减少全新长轴距E级轿车给人带来的优雅和豪华感觉，反而更添尊贵和恢弘气魄，动感与阳刚之气。

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　　为了给车内人员创造更为尊贵、舒适的驾乘感受，全新长轴距E级轿车配备了更多豪华配置：全新THERMOTRONIC多温区自动空调系统的个性化温度控制及余热利用，能够让乘客根据自身需求在驾驶区、前排乘客区、后排乘客区三个不同区域，设定三种不同温度，单独进行温度和风速等控制。加之全景式玻璃天窗的应用，使得后排乘客获得更通透的光线和更好的视野，有效地消除了在后排乘坐时容易产生的压抑感觉。在E 300 L时尚型轿车中还标准配备了后排娱乐系统，通过标准配备的无线耳机，后排乘客可以在互不干扰的情况下欣赏各自喜爱的娱乐节目；同时还可以与MP3、移动硬盘/U盘、IPOD等直接连接，方便乘客使用自己的个性化电子设备欣赏各种音频视频文件。

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　　在动力装备上，全新E260L CGI轿车配备了1.8L CGI缸内直喷涡轮增压发动机，其功率输出可达150kW（204马力）和310N•m，官方公布的百公里加速只需8.6秒。E300L车型装备的则是经过改进升级的V型六缸3.0L自然吸气发动机，与标准轴距E级轿车相比，最大功率增加10kW，达到了180kW（245马力），配备的是7G-TRONIC七速自动变速器。

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　　作为汽车安全技术领域的开创者和引领者，梅赛德斯-奔驰在近百年的发展历程中为汽车安全系统所做出的杰出贡献举世共睹。而全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车，更是以领先的整体式安全理念傲立于世。独有的驾驶员注意力辅助系统、预防性安全系统（PRE-SAFE®）、智能照明系统、PARKTRONIC停车辅助及定位系统等领先安全装备为驾乘者提供周到贴心的主动安全防护。超高强钢度的车身设计、标准配备的九个安全气囊（含驾驶员膝部保护气囊）和NECK-PRO碰撞响应式头枕等被动安全装备则可以最大程度减弱事故造成的伤害。