“大众”所爱 特荐4款大众品牌重点新车

　　【太平洋汽车网 江门导购】2012年下半年开始，大众品牌新车让人目不暇接，从新朗逸的改头换面开始，紧接着是宝来换新装，再来就是元老级孪生兄弟——桑塔纳、捷达双双换代而至。并且，此番热潮并未随2012年过去而消褪；反之，借新捷达将年头上市之势，愈演愈烈。下面，编辑将为您简析这4款大众品牌的重磅新车，为您选车、购车提供更多参考。

“大众”所爱 特荐4款大众品牌重点新车

● 上海大众 新朗逸
指导价：11.28-16.69万
上市时间：2012年8月19日 

　　改款前后，对朗逸的辨识度其称谓可能会从“大众的某某”变成“这是大众”，由个体到整体的变化，也算得上是一种变相升级。新朗逸的外观变化非常的彻底，全然没有了老款那充满中国特色的优雅和低调，更显大气，运动感更强。棱角分明的大灯，下面横拉一个“开口笑”进气格栅，由此可见，朗逸“大众”之余还是有自己一定的特色的。

　　新朗逸的内饰和外观一样的棱角分明，而且新的内饰还加入了很多的桃木的装饰，力求打造出商务和家用的风味。除此之外，内饰的总体质感也提升了很多，老款被人诟病的内饰做工在新款上被很大程度修正了，车内增加了许多恰到好处的镀铬装饰也让整体感觉更加的精致。

　　在动力系统上，新朗逸去掉了老款卖的并不好的2.0L发动机，只保留了1.4T和1.6L两款动力系统。在变速箱上，1.6L车型配备的是传统的6速tiptronic手自一体变速箱，而1.4T车型则采用的是大众的当家花旦7速DSG双离合变速箱，而且这两款发动机还都可以搭配一款5挡手动变速箱。

　　车型点评：朗逸换上了全新的外观，并且提升了内饰的工艺，在配置上也有所升级，最为重要的是价格并没有太大起伏。如此大的进步，从上一代就备受瞩目的朗逸在换代后能获得如此之高的关注度也就不足为奇了。

● 一汽大众 全新宝来
指导价：10.78-14.83万
上市时间：2012年12月12日

　　和老款的宝来一比，新款宝来在前脸上的变化称得上彻底。老款宝来敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代，要说二者之间的联系，也只剩那两个圆圆的雾灯能让我们找到一丝相似感了。新前脸带有强烈的迈腾的气势，进气格栅的三条细杠搭配下进气口的两条细杠，恍惚间新款宝来已经是“五道杠”般威猛了，大气尽显但也失去了原来的居家气质。

　　置身新款宝来的中控面前，不难发现新款宝来在内饰上开始往家族方向“改造”。新款宝来的乘坐空间还算宽敞，前排驾驶员一点都不会觉得局促，后排两边的腿部和头部空间也很充裕。

　　新款宝来的动力系统仍有1.6L和1.4TSI两种动力配备选择，调校数据也没有任何变化，分别为最大功率77kW（105PS）/最大扭矩155N·m和最大功率96kW（131PS）/最大扭矩220N·m。其中自然吸气机型配备5MT和6AT变速箱，而TSI机型则有5MT和7DSG可选。 

　　车型点评：全新宝来的到来，再次证明了一汽-大众一直在为中国消费者造高品质轿车而努力。眼前的这款宝来在家族元素的包装下，以一副新的面貌示人。作为家用车领域的热销车型，新款宝来不需要有多运动，也不需要多惊艳，它所做的改变旨在满足家庭用户的需求。

● 上海大众 新桑塔纳
指导价：8.49-12.38万
上市时间：2012年12月16日

　　经过加长后的桑塔纳轴距达到了2603mm，正式跨入了紧凑型车级别，并且套上了家族脸，正式跨入新一代“大众”车之列。全新桑塔纳总共提供6款车身颜色供消费者选择：康宁蓝（深蓝）、吉祥银、平安白、如意黑、和谐灰、幸运金。从这些颜色的命名我们也可以看出这款车面对的是那些比较成熟稳重的消费群体。

　　内饰方面，一则是起码人性化的布局比老款好了很多倍，二则是整体的质感有很大提升，与目前的主要竞争对手相比较，也毫不逊色。仪表盘的设计非常简洁，省去了不少指针表盘，这些信息都被集成在了中央显示屏上，其中这块显示屏除了显示油、水温、里程量等基本信息之外，还能显示续航里程与保养里程。

　　全新桑塔纳最大亮点之一就是配备了全新EA211系列的1.6升自然进气发动机，拥有铝制缸体、更优秀的凸轮轴配气机构。其最大功率达到了81kW（110PS），最大扭矩达到了155Nm。比EA111系列的1.8升发动机还多了11kW和10N·m。

　　车型点评：这次全新桑塔纳的改变可以说是一不做二不休，无论车内质感、动力、行驶质感都达到了这个级别的水准，动力和行驶质感方面更是领先不少竞争对手。从8.49-12.38万的指导价来看，全新桑塔纳的竞争力不得不说，的确非常惊人，有神车的名头在，它绝对是大众又一捞钱利器。

● 一汽大众 新捷达
指导价：未公布
上市时间：2013年3月

　　看到如今的全新捷达，这真是当之无愧的换代！从前脸和尾部设计，再到整体车身线条，都已经完全摆脱了80年代那种方形车子的造型，完全融入到如今的大众家族外观特色里面去了。新捷达的设计师已经完全摒弃了第二代Jetta的外壳，重新以新一代大众车系的家族外观为起点来设计。对于比较好面子的国人来说，新一代捷达的外观设计绝对可以说是众望所归。

　　新捷达给人带来的是更活泼的感觉，尤其是全黑的内饰加上中控台上4个圆形出风口等所带来的效果尤为突出。新捷达的方向盘造型手感和质感都非常不错，并且，多功能按键的尺寸稍大，操作方便。高配车型上多媒体系统选用了RCN200这套机头，在音频输入方式上很全面，AUX、USB以及SD卡都可以支持，在机器内部还配有蓝牙电话，配合大屏幕的点阵液晶屏用起来很直观。

　　新捷达共有两种排量可选，分别为1.4L和1.6L，两款发动机最大功率分别为66kW(90PS)/5500rpm、81kW(110PS)/5800rpm，输出功率较之老款略有提升。捷达装备的这款新EA211发动机主要特点在于满足了欧V排放标准，可能是国内最清洁的发动机，此外EA211在结构上有利于成本控制，全新捷达的较低售价也得益于此。

　　车型点评：捷达在中国车坛的历史同样不短，尽管上一代车型可以让人说出很多的小毛病，但老款车型的空调强大制冷量以及很好的发动机低扭特性却让人难以释怀。新捷达如今已经完全脱胎换骨，外观、内饰以及配置也完全超越了老款。故之，我们毫不怀疑它将拥有更强悍的竞争力。

● 总结

　　从1984年大众汽车进入中国市场，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。大众车，甚至被称作是“神车”，不管什么时候都总能稳占销量排行榜前列。现下新旧年交替之际，4款“神车”携手而至，可谓让大众品牌赢尽闪光灯、赢尽眼球；同时，也为一众“大众迷”提供了更多新选择。

---------------------------------------------------------------------------------------

相关资讯：