避免闯黄灯 荐4款10万级别四轮碟刹小车

 　　【太平洋汽车网 江门导购】史上最严交规正式实施以来，关于“闯黄灯”为争议持续不断。从各地媒体纷纷报道的“闯黄灯”第一人，到近日公安部对“闯黄灯”暂不处罚，着实让车主都纠结了一把。暂不处罚，并不意味着今后都不处罚，而是考虑到民众的呼声，公安部及时作出适当调整，等待研究出台“闯黄灯”处罚实施细节。作为普通车主，再怎么报怨也只有好好遵守的份，所以，一辆具有良好刹车性能的汽车是你避免“闯黄灯”的利器。而在10万元级别就能买到四轮碟刹车型也不少，下面编辑将为大家推荐4款10万级别四轮碟刹小车，助你在黄灯面前从容刹车。

什么是四轮碟刹？

　　四轮碟刹，是指前后制动器都采用盘式，盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现，其制动效能远高于鼓式制动器，而且空气直接通过盘式制动盘，故盘式制动器的散热性很好。

● 东风日产-阳光
指导价：8.28－11.28万

　　有那么点霸气，有那么点含蓄，新阳光有点像小天籁或者小轩逸。采用全新的家族脸谱，新阳光梭形前大灯，配合全新家族式家族倒梯形前格栅，共同勾勒出充满力量感前脸。在车身尺寸方面，新阳光长宽高分别是4426*1696*1514mm，轴距与颐达相同为2600mm。整体感觉新阳光的外观设计比较谨慎，挑不出毛病，但也不会给人留下深刻的印象。

　　新阳光的内饰设计与外观相比要更时尚一些，一些细节设计没有那么谨慎，看起来更加大胆。色调采用了对感官没有任何刺激的灰棕色，看起来比较清爽居家。中控台设计的比较圆润柔和，看起来没有那么一本正经。上半部分样式比较传统，音响控制区是经典的日产造型。按键包围旋钮的设计方式左右基本对称，所以很容易了解和记住按键的功能。我们在使用中发现，不管是按键还是旋钮，力度都比较轻。

　　新阳光目前只有一款发动机配置，是1.5L自然吸气发动机，与玛驰同款，但功率和扭矩的调校稍有不同，最大功率82kW/5600rpm，最大的扭矩139Nm/4000rpm。新阳光的1.5L动力输出的参数看起来并不差，发动机5600转/分钟的时候能够输出82千瓦的最大功率，4000转/分钟的时候能够输出139牛米的最大扭矩。与发动机匹配的是五挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

● 车型点评

　　2003年第九代阳光引入国内，直到与发动机匹配的全新变速器诞生，全新阳光破茧而出，搭载1.5升自然吸气发动机和CVT变速箱的新阳光定位更加清晰。这套动力组合搭配的一个重要原则就是输出平顺性和燃油经济性。动力输出比较平稳。1500转至2000转左右驾驶，基本上可以应付日常驾驶遇到的全部路况。

● 一汽丰田-花冠
指导价：9.08－11.38万

　　新款花冠采用了全新的外观设计，在视觉效果上更为年轻化，更符合现代消费者的审美要求。主要改动集中在中网、头灯及保险杠和雾灯上，因为改动比较大，所以车头看起来焕然一新。在车身尺寸上，新款花冠车车长增加25mm，变为4555mm，相比同级别车型已经很有优势了，而其他方面并没有变化，轴距仍为2600mm，空间对家用也已足够。

　　新款花冠作为中期改款车型，并没有大刀阔斧的否定现款车型的设计，尤其是内饰部分，跟现款的差别不大，主要是增加一些装饰板。在花冠居家风格内饰的基础上增加了一丝现代感。方向盘的样式跟现款车型没有任何差别，不过新增左右两侧的饰板则比现款车型看起来更时尚一些。仪表盘还是有很大的变化的，三环仪表改成了两环蓝色背光银色外环指针仪表盘，并且中间增加了一块可以显示油量和挡位的小液晶屏，功能性和美观性都有所提升。

　　动力方面，改款花冠沿用现款车型的动力系统，搭载一台1.6L发动机，最大功率88kW，峰值扭矩为152Nm，与之匹配是的5速手动和4速自动变速箱。对于一款紧凑级车，1.6L的发动机足以胜任城市里日常代步需求。而成熟稳定的双VVT-i发动机，对油耗的控制还是比较好的，充分达成了家庭用车的经济实用性要求。

● 车型点评

　　作为一款进入中国市场8年的车型，新花冠本次外观上的多项改动，在保有丰田风格的基础上，与老款花冠有了明显的区分，更加时尚、现代化的造型与内饰，必定更多的吸引年轻消费者的目光；而作为家庭用车的基础，其稳定的动力系统、低油耗、皮实耐用等特性无疑让消费者省去了后顾之忧。