这就是技术！中级车！最低油耗约6升！

　　【江门太平洋汽车网讯】也许在人们传统的认识中，中级车必定离不开大排量，因此油耗更是居高不下。然而，随着先进科技的引进，不仅中低排量发动机开始普及，而且更有小排量“拉大牛”。下面记者为你推荐5款节能中级车，节能省油，贯彻低碳、经济环保的理念，必定成为时下环保先锋的最爱。

　　一汽马自达 马自达6

马自达6市郊工况：6.0L/100km

　　马自达6在2.0L级别的车型中，是节油之王，每百公里综合油耗仅仅8.0升，比有些1.6的车型油耗还低，在节约养车成本的同时还响应了国家低碳生活的号召。

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　　在油价高涨的今天，汽车的燃油经济性越来越受到广大消费者的关注和重视。但在一般人的思维中，燃油经济性似乎只是小排量轿车的“专利”，而与大排量中高级轿车无缘。然而，一向以操控更敏捷、行驶更宁静、使用更安全、动力更强劲、油耗更经济等优势性能见长，并走俏2006新春车市的六速手动2.0L新Mazda6轿车，却以其可媲美小排量轿车的油耗经济性能，彻底颠覆了国人有关燃油经济性的传统观念，实现了高性能与经济性的完美契合。

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　　相关数据显示，国内一些知名的小排量轿车的百公里油耗，两厢飞度1.5MT为5.2L，雨燕1.3L超豪华型手动版为5.63L，乐骋1.4升二厢车为5.6L，富康1.4L典约版为5.9L。而于六速手动2.0L新Mazda6轿车，由于匹配了新一代高性能的MZR发动机，MZR发动机由于应用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等尖端技术，可以在保证充足动力输出的同时，极大地提高发动机的油汽混合质量和燃烧效率。

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　　匹配国内第一款六速手动档变速箱，其燃油经济性在原本就领先同级竞争对手的基础上再上层楼，百公里油耗（90公里等速，以下同）达到了创纪录的5.9L，这已迫进小排量轿车的油耗区间，实现了中高级轿车燃油经济性能的历史性突破。单从燃油经济性指标出发，六速手动2.0L新Mazda6轿车完全可以和众多小排量轿车一较高下。

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　　6速手动2.0L新Mazda6轿车的问世，使中高级轿车摆脱了“燃油奢侈”的负面影响，重新树立了“节能先锋”的新形象。在建设节约型社会的大环境中，一向崇尚技术与高性能的Mazda6品牌，此次无疑又领先了一步，直至目前，仍处于领先水平。