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ASX劲炫

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2012款 (在售)

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SUV 排行第 46

  进口暂不受影响 ASX劲炫最高减1万+厚礼

2011-03-18 18:14 出处:pcauto 作者:佚名 责任编辑:jiangmen02

  江门太平洋汽车网讯】受日本地震影响,不少人对进口日本车的货源以及零部件的供给担忧。但近日记者从江门一家进口三菱经销商处获悉,由于三菱(中国)有足够的现车储备,因此目前依然能保证正常的货源和零部件供给。另悉,进口三菱ASX劲炫货源充足,最高可享10000元现金优惠及精品大礼。

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ASX劲炫

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

ASX劲炫 2011款 2.0 CVT四驱 劲酷版

23.98万

23.08万

送专用机+可视后车+9000元

有现车

ASX劲炫 2011款 2.0 CVT四驱 劲尚版

21.8万

20.80万

送专用机+可视后车+10000元

有现车

ASX劲炫 2011款 2.0 CVT两驱 炫逸版

20.8万

20.00万

送专用机+可视后车+8000元

有现车

ASX劲炫 2011款 2.0 CVT两驱 炫动版

19.8万

19.80万

0元

有现车

ASX劲炫 2011款 2.0 CVT两驱 炫悦版

18.38万

18.38万

0元

有现车

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制表 太平洋汽车网 2011-03-18 

  劲炫与高一级别的欧蓝德EX劲界使用相同的平台结构,2670毫米的轴距一模一样,宽度也仅比劲界小了30毫米。但长度显著缩了370毫米,仅为4295毫米,比目前很多A0级三厢车还要短,这种身形明显更符合城市消费者的使用环境。不过虽然车身尺寸缩小,车内空间却得到了充分的开发,坐在里面只是横向感觉比欧蓝德要稍紧凑一些,纵向和头顶的空间还是很充裕。 整体黑色内饰十分炫酷,中控台设计也让觉得十分熟悉,这和三菱的整体风格极为类似。最喜欢的还是双炮筒式仪表盘设计,中央的彩色显示屏也可以显示各类信息十分实用。

三菱ASX劲炫
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  动力方面,搭载的了以高性能、低油耗及轻量化著称的4B11的2.0L MIVEC发动机,搭配INVECS-Ⅲ配合带有6速运动模式的CVT变速器,在兼顾节能减排需求的同时,也充分发挥了卓越强悍的驾驶性能。另外,打开发动机舱我们可以清晰的看到发动机配备有装饰罩和底部护板。四驱车型倒是很为慷慨的装备上ESP与爬坡辅助能够在安全性能和通过性能上有很大的帮助。

  编辑点评:ASX劲炫是一款指向性极强的车型,大胆地定位于女性SUV。因此ASX有着中性的外表和强硬的内心,刚柔并重;空间方面更是出色地达到紧凑SUV标准,而整体尺寸相对小巧、操控灵活,是款标准的城市SUV。

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