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  空间与操控的结合 试驾新赛欧1.4两厢EMT

2010-06-18 18:54 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: jiangmen02
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空间与操控的结合 试驾新赛欧1.4两厢EMT

试车地点

江门

试车时间

2010.06.18

天气

路面状况

综合路况

车辆提供

 江门阳海汽车销售服务有限公司

图/文

杨娉

试驾车型

 赛欧1.4两厢EMT优逸版

市场报价

未定价

编辑短评

√:搭载EMT自动变速箱,具备驾驶方式简便及低油耗等优势;驾乘及储物空间表现优秀
×:自动转档停顿感明显;转直角弯时车身倾斜明显

  江门太平洋汽车网讯】作为“全民理想家轿”的雪佛兰新成员——新赛欧1.4L两厢EMT展车终于来到江门,在搭载EMT自动变速箱的基础上,由原1.2L上升到1.4L,秉承一贯的精致空间,更具操控性,性能更优越。虽然目前新赛欧1.4L两厢EMT仍未上市及定价,但作为合资品牌里的性价比极高的车型已受到广泛关注,感兴趣的朋友可以到店咨询。

前脸没有太大改变,两边相中间的肌肉线条突出中间的标
前脸没有太大改变,两边柔和的肌肉线条突出中间的标志

尾部最大的不同是竖直尾灯设计,简洁而朴实
尾部最大的不同是竖直尾灯设计,简洁而朴实

车身则采用现在最流行的BOXY设计理念,方正的车尾
车身采用BOXY设计理念,紧跟时尚流行步伐

  外观上,两厢赛欧的前脸与三厢车型的设计完全相同。两厢赛欧的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计,前脸采用经典的贯穿式分体格栅,配合蜂窝状散热网格,大方体面;车身则采用现在最流行的BOXY设计理念,方正的车尾增加了尾箱的容积,时尚且实用;尾部是竖直尾灯设计,简洁而朴实。

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