豪车间的较量 4款豪华品牌下的跑车PK战
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【太平洋汽车网 江门导购】豪车的改款换代总会赢尽聚焦,跑车的对决总会备受瞩目,而豪华级跑车之间的PK无疑必会成为车迷们最为关注的焦点。随着2013款奥迪TT的登场、宝马Z4十周年版的推出,又会造成何等的轰动的效果?下面,将为您详悉4款豪华级跑车,带您细看新旧之间的对决。
● 奥迪TT
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新款车型还标配了Audi S line个性风格包,包括有前后运动型保险杠、带S line徽标的门槛条和车身外部的S line徽标等。前后运动型保险杠、带S line徽标的门槛条和车身外部的S line徽标等装备使整车视觉冲击力大幅提升。车身颜色方面,奥迪TTS Coupé和TTS Roadster的2013年型增加一种萨摩亚橙,以代替以前的日光橙。
2013款的奥迪TT/TTS的标准配置还包括自动空调系统和带换挡功能的3幅真皮多功能运动型方向盘等。此外,2013款奥迪TT/TTS的6款车型都可选配奥迪电磁减震系统,只需按下换挡杆后方的选择键,电磁减震器的阻尼特性就能改变,以满足用户在舒适和运动模式间的切换。
动力部分,2013款奥迪TT依然配备两种调校版本的2.0L TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,最大功率分别为155kW(211PS)和200kW(272PS),最大扭矩均为350N·m。传动部分,均匹配了6速S tronic双离合变速器。奥迪TT Coupé 45 TFSI S tronic quattro从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒,而奥迪TTS Coupé 2.0 TFSI S tronic quattro则只需5.2秒。
车型点评:奥迪TT是一款血统纯正的跑车,自上市以来,凭借迷人的设计与卓越的性能,受到了年青时尚车友的追捧。TT外观引人注目,车身完全采用流线型设计。它动力方面表现也相当不错,动力强劲、加速有力、转速性能极佳,任何时候都能展示出超凡的操控性。
● 奔驰SLK
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SLK前脸家族式中网格栅设计运用十分到位,并以一条中线贯穿中央,结合巨大的LOGO标识,让SLK拥有十足的视觉冲击力。相比前脸,新SLK车尾的变化同样引人关注。类似三角形尾灯组设计变得宽大厚重,而LED光源的引入不仅更加实用,而且还能吸引更多路人的眼球。此外,V字形尾部轮廓配上厚重的后杠和双尾排设计,让看到这位绅士背影的人们流连忘返。
SLK有着与外观一样的令人眼前一亮的内饰设计,简洁的T型中控台设计、炮筒式仪表盘、充满金属质感的银色面板和按钮布局进等均行了重新的调整和设计,中央液晶显示器被调整至靠上位置。此外,十字星型的筒式空调出风口,均与奔驰的旗舰超跑SLS如出一辙。
动力方面,SLK200和SLK250都使用的是1.8L四缸发动机,不过动力调教差别很大。SLK200上使用的发动机,最大功率135kW,最大输出扭矩250Nm。SLK250上使用的发动机,最大功率150kW,最大输出扭矩为310Nm。最后就是SLK350上使用的3.5L V6发动机,最大功率225kW,最大输出扭矩370Nm。
车型点评:作为奢华与时尚的最佳演绎者,梅赛德斯-奔驰SLK每处都流露着让人倾心的光芒,将动与静的交融完美诠释。作为“全球最令人振奋、最成功”的跑车之一,奔驰SLK敞篷跑车自1996年第一代产品以可折叠硬顶发布至今,成为风靡全球的激情座驾。绝伦设计及其彰显个性、追求快感的价值主张,征服了无数中国车迷,占据了同级别产品中相当的市场份额。
● 宝马Z4
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宝马Z4双座位敞篷跑车所特有的车身比例依然得到很好维持,前发动机舱鼻线处大面的隆起配合前保险杠和前翼子板的线条显得十分有运动感。修长的车头几乎占据车身长度的一半、短促的尾部完全与肌肉般的后轮拱完美融合、驾驶者的位置几乎与后轴相重合。前大灯造型细长高挑,而且前大灯上部眼睑似的装饰也被应用在了Z4上面。
在Z4的车厢我们可以看到要比以往宝马车型更高的精细度。从隐蔽塑料件的毛刺处理,到外部真皮的锋线工艺,Z4都能交出足以媲美5系甚至7系的分数。其三辐式方向盘加装了金属饰条更显档次,总体样式依然没有脱离上一代的风格,双圆形仪表和中间的行车电脑显示依然没有太大的变化,毕竟简单直观才是跑车的个性。而BMW Z4十周年版的门板、中控台、仪表盘和真皮运动座椅都是由Merino真皮包裹,并与炫晶灰色细线纹高级木饰搭配,使驾驶室充满运动氛围。
Z4 sDrive35i搭载的是采用了高精度直喷系统和双涡轮增压器的3.0升发动机,搭配7挡双离合器自动变速箱,这款变速箱在换挡过程中不会使牵引力发生中断,既拥有舒适性,又体现了高水准的运动感,Z4 sDrive35i的最大功率250千瓦,最大扭矩440牛米,百公里加速4.8秒。
车型点评:Z4是宝马首款采用可折叠硬顶的敞篷跑车,自09年6月进入中国市场以来,深得中国消费者的青睐。这款车继承了BWM的运动精髓,不仅动力性十分突出,同时操控功底也非常了得80万元以下级别,宝马Z4sDrive35i可以算是百公里加速之王。
● 保时捷Boxster
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新一代Boxster头灯下方的LED雾灯是全新的设计成果,而前脸造型延续了保时捷“甲壳虫”外形的风格,只在细节上有所调整。尾部双出镀铬排气管置于后杠下沿正中位置延续了老款车型的做法,蚊翅造型的LED尾灯立体感极强。
Boxster一直采用双门双座设计,真皮铺装工艺紧凑精致,档台的设计紧跟现行保时捷家族设计,虽然没有Panamera那种大盾形造型气派,但比老款车型抢眼太多。方向盘的粗壮程度一点不亚于911跑车,手感极佳,但盘辐没有911那么复杂,没有集成任何功能按键,三条盘辐都抢钱了货真价实的抛光铝合金材质,盘下的两根换挡拨片也采用这种材质,运动质感不错。
动力方面,全新Boxster重返2.7L Boxer水平对置6缸引擎的动力配置,其最大功率为195kW(265马力),百公里加速成绩为5.7秒,极速可达262km/h。而运动型Boxster S则继续采用3.4L Boxer的引擎,最大功率达到232kW(315马力),百公里加速为5秒,最高时速达到277km/h。传动部分,配备6速手动或7速PDK双离合变速器。
车型点评:第三代Boxster继续热卖毫无悬念,哪怕运动版本的Boxster,百公里油耗已经下探到8.8L,很适合日常驾驶。而当你需要寻求驾驶乐趣的时候,Boxster亦能兢兢业业的为驾驶者服务。
● 总结
豪华跑车曾经被认作是富二代的专属玩物,但随着越来越多年轻新晋的崛起,豪华跑车已经成了他们身份与地位的象征。豪华级跑车代表的是运动与时尚,代表的是速度与激情,代表的是地位与奢华……这所有的所有都是社会新晋们的不二写照。当然,喜欢不一定要拥有,对于车迷们而言,尽管不一定能将这种奢侈品据为己有,一睹风采也是不错的,因此,也致使了此等豪车总能轻易成为社会大众关注的焦点。
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