PCauto特献第四期:近光灯在斜坡也惹祸
【太平洋汽车网 江门策划】最近,市民对夜间远光灯滥用行为的痛恨可谓升华至极点,甚至齐呼要加大处罚力度,严惩这种严重威胁他人行车甚至行人安全的不文明行为。
然而,在道路上遇到会车情况时,近光灯就必定能保证对向车辆的视线和安全吗?不一定。近段时间,编辑在江门一斜坡路段就多次体会到近光灯对对向车辆的危害,下面我们细细来分解其原因吧。
案件回播:
每当在斜坡上会车,对向车辆的大灯(近光灯)灯光都会直射至眼睛,眼前白茫茫一片。同时,由于斜坡较为狭窄,因此每次都只可以战战兢兢地、把车辆尽量往右靠地冲上斜坡,以避免摩擦。
此外,城市受地理环境影响,斜坡多是开山用地后留下的难题。小山坡上的土地多被列为住宅用地,导致正规马路受别墅、民宅小区等片区的阻隔,极少铺设其中,而是绕道而设。因此,城市里的大部分斜坡并不属于正规马路,每到夜晚都会有不少行人往来,而坡顶车辆近光灯的光线影响对向车辆的视线,导致对向车辆难以目测空间、难以察觉行人,出现险情的机率也递增。
江门另一个斜坡测试:
在倾斜度更大的斜坡上,由于近光灯的光线与斜坡几乎平行,近光灯的灯光对对向车辆的影响更大——影响到更远距离的车辆,这就与远光灯的原理有点相像。
原理解释:
编辑建议:
1、每当在斜坡顶会车时,建议坡顶的车辆尽可能靠右行驶,为对向车辆腾出充裕的路面空间通行。
2、斜坡顶的车辆应停车让行,让对向车辆更好地估计通行空间。而且,对于部分新手而言,斜坡上遇到状况会措手不及。
3、对于车辆的操控较熟悉的驾驶者,可尝试将近光灯的亮度调低,降低对向车辆驾驶者眼睛的压力。
4、会车时,双向车辆都应尽可能低降行车速度,降低特发状况引起碰撞的机率。
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