运动·家 试驾海马新福美来/福美来VS

　　[太平洋汽车网 江门试驾]对于海马福美来的历史背景，并非常人能一语道出，反正前身就是海南马自达323，但对于福美来来说，这个曾经辉煌的先驱已不需再常常挂于嘴边了。因为，经过自主化的历程、经过家用车的定位确立以及其后征战CTCC的历练，海马福美来已找准了登向顶峰的道路，尽管前路仍曲折、仍需披荆斩棘。

　　同样是由于征战CTCC并获奖无数，海马福美来，尤其是福美来三代获得了更多热爱操控的用户喜爱，因此，福美来两厢车型随着福美来的改款而惊艳降临。对于这款家用车基础上打造、运动感不错的精品小车，它会带来怎样的“运动家”元素呢？编辑将带你全方位体验。

 
福美来VS

　　从福美来三代的基础上诞生，福美来VS有了明显的运动化改造，但也延续了很多三厢版车型的经典元素。因此编辑在这里先卖个关子，首先带你欣赏新款福美来的动感小改。

 
新福美来

 
新福美来

车身长宽高为4535mm/1740mm/1480mm，轴距为2615mm

　　作为一款小改款车型，新福美来保持了了11款的“好身材”。尤其是长达1740mm的车宽，为车内乘客带来充裕的舒展空间，而且2615mm的轴距绝对是同级之上。要知道，热销的凯越、卡罗拉的轴距只有2600mm，被誉为新国民车的朗逸也只有2610mm。

全新的X型前脸为福美来带来一点张扬的个性

　　全新福美来车型整体风格沉稳流畅的新设计，时尚大方略带张扬个性。新福美来的前脸沿用了海马汽车经典的盾形进气格栅，更大面积的镀铬直瀑式格栅与加大的海马汽车鹰隼LOGO结合，极大的提升了新福美来的时尚感。

雾灯饰板微调，更深邃、更简约大方

　　带透镜的前大灯设计呈上扬式的眉毛形状，令大灯显得炯炯有神。新福美来配备大灯延时熄灭及未关提示功能，为您夜晚泊车回家提供了照明。

“VVT”标识证明了福美来的动力和节能优势

五辐旋风式铝合金轮毂为福美来带来无时无刻的动感

　　全新福美来三代豪华型配备了运动化的205/55 R16轮胎，舒适性轮胎尺寸为195/65 R15，五辐旋风式铝合金轮毂搭配高扁平率轮胎，动感十足。

虽然是一款指向明确的家轿，但福美来尾部一直都带有鲨鱼鳍天线、黑色护板等运动元素

　　短促而流畅的车尾显得十分紧凑有力，尾灯采用上白下红双色设计，外凸的造型使整个车尾更加具有立体感。四探头倒车雷达均匀分布且高度适中，在驾驶时挂入倒档后音响更会自动进入静音模式。

 
尾灯采用优雅的线条勾勒，保证福美来全车的低调感

后四点倒车雷达升级为全系标配

双色内饰提升新福美来三厢的家用气息

　　为将新福美来三厢与福美来VS更好地区分，海马汽车为新福美来三厢提供了全新的双色内饰，浅内饰的温馨、桃木饰板的的稳重以及银色饰板的科技感有致交汇，让新福美来三厢的家用定位更明确，这也是海马汽车对消费者诉求的反馈。

中控的设计依旧，质感还是一贯的优秀

　　福美来的中控台简洁大方，虽然键位不是很多，但也充满了整个空间。音响与空调操纵面板分布清晰，容易上手。AUX和USB音频接口使得音乐的播放形式更加多样化。

　　在配置上，福美来也一直领先，不仅全系标配恒温空调，而且高配车型配有电动天窗，真皮座椅、四门一触式升降的防夹车窗以及可调节仪表盘背景灯等。

 
超大按钮和旋钮是福美来的特色

三幅式T型方向盘

　　新福美来的方向盘仍采用三幅式T型设计，并新增真皮包裹和银色饰板装饰，方向盘下端的镂空有点效仿大众的设计。方向盘上标配音响按键模块，为驾驶者带来更多便利。

 
方向盘和手刹杆都采用夸张的缝纫线装饰，也是福美来的设计特色之一

仪表盘采用传统的指针盘式设计，非常符合家庭轿车简练直观的设计理念

全系标配电子防炫目内后视镜

　　作为小改款车型，配置的提升是必需的。为此，新福美来将所有车型的内后视镜升级为电子防炫目后视镜，提升行车安全。

电动天窗

车门采用小幅真皮装饰，提升质感

 
高配车型设有金属迎宾踏板

 
前、后排空间

　　对于一款定位为“宜居”的家用车来说，内部乘用空间是不得不提的。新福美来三厢延续了11款的优秀表现，乘坐的舒适性绝对处于同级车型的中上水平。更值得一提的是，福美来对后排头部空间的控制值得赞赏，在保证了外形时尚的同时，确保高个子有充足的头部空间。

后备厢容积为416L，足够日常使用

　　车内的储物空间比较丰富，手刹侧有两个杯架；前门板上同样可以放进一般的矿泉水；方向盘左下方以及中控台正下方均有小储物盒可以存放票据等小物品。此外，座椅中央的扶手箱内空间也很充裕，扶手箱的开合还带有阻尼。

 
中控底部的储物格以及方向盘左下方的小眼镜盒

 
手刹旁的杯架及中央扶手箱

 
前后排门的储物格

　　新福美来三厢匹配的仍是自主技术的1.6升发动机，采用了可变气门正时技术，输出最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩是158Nm/4500rpm，这样的数据在同排量合资车型中也能名列前茅，与技术成熟的5速手动变速箱配合，实现了动力输出与燃油经济型的完美平衡。

除5速手动变速箱外，福美来还提供CVT变速箱车型供消费者选择

 
福美来VS

 
福美来VS

车身长宽高为4421mm/1740mm/1480mm，轴距为2615mm

　　从尺寸数据上看，福美来VS与三厢版唯一不同的只是车身长度，由此可预估，福美来VS的整体设计都沿袭自新福美来，最大的造型亮点在于车尾。当然，福美来VS复制了新福美来的“大身躯”，空间表现令人期待。

福美来VS的前脸与新福美来三厢版完全一致

　　两厢家轿本来就给人时尚和运动的冲击感，而新福美来的前脸设计无疑就是冲着福美来VS而来的，让福美来VS更符合流行的趋势、更吸引眼球。

低配车型依然没有雾灯

福美来VS车型尾线条处理得当，给人驾驭的冲动

　　作为福美来品牌的首款两厢车，福美来VS的车身线条清晰明朗，凸显其年轻的活力，比较迎合当下年轻消费者的购车需求。福美来VS车型尾线条处理恰当，给人一种很想驾驭的冲动。

 
标配外后视镜集成转向灯

低配车型的轮毂设计稍欠时尚，而轮胎规格的配备则基本与三厢车型一致

尾部的时尚度不错，但这设计显现借鉴了不少车型

　　 在体现两厢车设计功力的部分，海马汽车并不是没有任何经验，丘比特就是一个好例子。福美来VS尾部加上扰流板后多添了几分运动与时尚，有点马自达3星骋的味道，很符合年轻人的审美眼光。

 
鲨鱼鳍天线和尾翼

 
尾灯设计的造型及内部组成都只是小幅调整，这就足以令尾部运动感大增

　　福美来VS延续了三厢车型的横置尾灯设计，形状略有不同，通过线条的简化给人焕然一新的感受。尾灯的棱角更鲜明，蜂窝状的白色灯块挺吸引眼球。

全黑内饰最符合福美来VS运动化的定位

　　上文也有提及，福美来VS“霸占”了三厢车型的全黑内饰，似乎要将喜爱时尚、钟爱运动的客户群全部收归囊肿。而在内饰的设计和配置上，福美来VS与三厢版车型无异，造工当然也很亮眼。

真皮包裹的方向盘集成多媒体系统操控按钮也是标配

　　在配置上，福美来VS完全紧跟新福美来的步伐，新福美来升级为标配的多功能方向盘、电子防炫目后视镜、倒车雷达都在福美来VS上体现，同时两车型的预售都在7.7万至10万元，为消费者提供了更多的选择。

 
全系标配遥控钥匙，低配车型的手刹杆是塑料包裹，式样没有高配的独特

如果座椅也采用深色面料包裹，或能令内饰更协调

　　座椅方面改变不大，只是对材质进行新的选择。高配车型采用织物与皮革材质的搭配，令座椅更有特色，而且非真皮的耐用性不好，降低皮革的面积无疑提升了座椅的耐用度。低配车型也采用绒布和织物搭配，无形中也增添低配车型的档次感。

后排座椅中间座位的安全带吊于“半空”，这就要考验车主后期的调整了

 
前、后排空间

　　对于空间的诠释，相信试乘试驾过福美来三代的您或看了上文您都不会小觑，而在福美来VS身上，不仅是驾乘空间有保证，而且储物空间有了显著的提升。这，也是两厢轿车的优势。

虽然后备厢折叠后的空间稍欠平整，但近1000L的容积足以让你轻松远行

搭载海马自主研发的1.6升发动机

　　毫无疑问，福美来VS匹配的同样是那款海马1.6升发动机，采用了可变气门正时技术，输出最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩是158Nm/4500rpm，不论是发动机的调教还是变速箱的搭配，都完全与三厢车型的一样。因此，福美来VS带来的并不是动力输出或节能能力的提升，而是激情。

5速手动变速箱

　　在动力的输出上，福美来VS表现还是很中庸，谈不上澎湃，但福美来系列在动力与节能上找到了平衡点。无论是怠速滑行的稳定和低转速，还是高速超车的足够动力支撑和随心，都满足了节能和动力的双重要求。

福美来VS

福美来VS

　　尤其是切入1挡、半抬离合并轻踩油门踏板时，动力的给予并不“浪费”，恰到好处的输出既保证了起步的有力进行，而且低转速的始终贯穿是节油的前提。此时，持续提速并适时换挡，虽然各挡位的行程稍长，但清晰的挡位让驾驶者的驾驭激情持续上升。

标配整片的隔音棉，体现海马福美来的配置优势

　　全片的发动机隔音棉在众多自主车型中都能毫不吝惜地成为标配，但对于福美来系列如此大片的发动机盖，还是值得称赞的。隔音棉不仅有利于保持发动机温度，降低能耗损失，而且对于降低发动机噪音有显著功效。福美来系列的车噪就明显不错，整个提速过程都不觉得烦躁，是福美来系列宜家、爱家的体现。

离合的高度适中，令新车主轻松上手

 
福美来VS

福美来VS

　　不仅爱家，新福美来系列还爱挑战。新福美来系列采用RCBS赛车级轿跑底盘——前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，经海马汽车重新调校为CTCC冠军底盘，配合四轮独立悬挂，令海马福美来系列在舒适性和操控性上又获得平衡。弯道里的侧倾不少，但底盘稳健的支撑让人安心；面对坑洼或者颠簸的路况，也能提供一个舒适、良好的驾乘体验。

　　编辑点评：以“Family”为名，福美来注定了依然以家庭用户为销售主力，在小改款车型中推出两厢，虽让福美来VS唱主角，但也再次提升了福美来系列尤其是三厢车型的关注度。对于这款饱经历练的“战车”，无疑能胜任这双定位的挑战。

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