新车/钜惠齐齐上 7款豪华车型惊喜登场

　　[太平洋汽车网 江门导购]2011年车市热度蒙褪，豪华车品牌逆市获享高增长，让业界哇然；2012年3、4月，在这淡市中的传统淡季里，豪车的争霸也显得更为激烈。春节过后，一众国产/换代豪车纷纷重磅登场，经典豪车的连串钜惠惊喜更是接连不断，这是王者之间的争霸，这是品牌间的对撼。于此，编者特为各社会精英推荐7款豪华座驾，更彰显您的气派，更突出您的地位。

　　上市新车：华晨宝马X1 VS 北京奔驰GLK

　　华晨宝马X1

　　华晨宝马X1在车头保持了宝马家族风格的同时，X1的前雾灯被提高到前保险杠之上，而前保险杠本身也变得更加厚重，这让X1从正面看去高了不少。此外，发动机罩上围绕着宝马车标发散开的四条筋线使车头显得更有力量,也与刀削灯眉形成了呼应。X1的侧面线条比较舒展,突出的前后轮拱很有力度，上扬的腰线以及车窗下沿都令X1看上去动感十足，同样继承自X系列兄长们的还有C柱上的Hoffmeister弯角。

　　舒适性配置方面，双区自动空调、蓝牙免提系统、带制动功能的巡航控制系统、多功能真皮方向盘、行车电脑、全景电动天窗、电动调节/加热真皮座椅、驾驶员座椅记忆功能、GPS导航系统等配置，也都在国产X1上出现。作为一款入门级豪华SUV，国产X1的表现完全达标。

　　华晨宝马X1提供了三种动力选择，其中入门级的sDrive18i车型使用的依旧是原来那台N46B20系列2.0L自然吸气发动机，而xDrive20i和28i车型使用的则是全新的N20B20系列2.0T四缸涡轮增压发动机。其中xDrive 20i车型搭载的低功率版2.0T发动机，最大功率为184马力/5000rpm，最大扭矩为270牛米/1250-4500rpm。

　　北京奔驰GLK

　　时而在纷繁都市中绽放不羁豪情，时而在苍茫原野间展现优雅本色，这就是全新北京奔驰GLK。和进口版相比，国产GLK在配置及细节上略有差异。其中低配车型和中配车型均采用两辐进气格栅，而顶配车型则装配了三辐格栅。顶配车型采用了LED日行灯，而其余两款车型均为卤素圆灯。另外，低配车型的行李架为黑色塑料材质，并且没有装配天窗。而中配和高配车型则采用了金属材质的旅行架，有天窗，车身的侧面还带有金属踏板，更突出档次。车身长/宽/高尺寸分别为4528mm/1840mm/1689mm，轴距为2755mm，与现款进口版保持一致。

北京奔驰GLK

　　内饰配置方面，进口GLK的一切元素都被毫无保留地移植到了国产GLK上。车内的色彩运用偏向于运动风格，大量的直线在彰显刚性的同时也使得整个中控台看上去十分简洁。在用料上，拉丝铝的内饰时尚且略显刚毅，这点非常符合GLK的定位，无论对于中年人还是年轻人都具有很强的吸引力。

　　国产GLK车型暂时只有GLK300，共有3种配置，分别为GLK300 Dynamic(动感型)、GLK300 Style(时尚型)、GLK300 Luxury(豪华型)，搭载3.0L V6发动机，配备7速自动变速器。新车发动机最大功率达180kW，峰值扭矩300N·m，相比进口版车型，国产GLK300的最大功率提升了10kW。据悉，国产GLK未来还有望推出搭载1.8T发动机的车型。

　　编辑点评：华晨宝马X1、北京奔驰GLK，再加上较早已国产的一汽奥迪Q5，虽然非全进口会降低了车型的尊崇感，但整体价格下调以及货源供给的相对增加，都是给予消费者的好消息。三款车相比较之下，Q5和GLK都是中型的SUV，更显大气；而X1则要小一点，与X3配合，组成更长、更全面的产品线，有利于获取市场份额。

　　换代新车：2012款奔驰E级 VS 2012款奥迪A6L

　　2012款奔驰E级

　　2012款奔驰E级外观方面的变化可以说是微乎其微的，仅仅是灯组进行了点窜。本来位于前安全杠上的LED日间行驶灯被沉新添加的方形保守雾灯所取代，而LED日间行驶灯则相当的零合到了大灯组当外，而透镜尺寸则无所缩小。奔跑E级保守的四眼设想外近光灯的内部布局也进行了相当的变化，灯组外围添加了一条雷同于奥迪家族大灯的亮条，光流的尺寸则相当的变小。前安全杠为了驱逐沉新回归的雾灯对雾灯粉饰罩进行了小幅度的变化。

2012款北京奔驰E级

　　内饰方面，2012款北京奔驰E级还将换用了新C级上面采用的彩色仪表盘，不但提供了更直观的驾驶信息回馈，也提升了内饰整体的时尚感。低配E级车型还将增加座椅通风功能，在夏日里为驾驶者提供更凉爽舒适的感受。

　　变速器方面，2012款北京奔驰E系列中的E200L和E260L将会使用7AT变速箱来代替老款5AT，新E200和E260将在换挡平顺和操控上有不少提升，另外也增加了燃油经济性。

　　2012款奥迪A6L

　　作为全新换代车型，2012款奥迪A6L延续了全新A6的设计，经典的大嘴造型通过六角形的修饰，变得更为犀利、动感，再配合并向外抛出的运动化前裙，相比老款车型的内敛和庄重，新A6L给我们更多是驾驶的欲望和激情。

　　内饰方面，2012款A6L也进行了非常大的调整，呈献给消费者的是更具运动科技感的内装，布局与奥迪A7、奥迪A8L颇为相似。新式的多功能方向盘、全新的换挡杆、触目式MMI操作系统也都出现于在新车上。此外，2012款奥迪A6L配置方面也有很大提升。

　　在动力方面，2012款奥迪A6L全系发动机均采用缸内直喷技术，分别配备2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四种汽油发动机，与之匹配的分别是6速手动变速器、8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速Stronic双离合变速器。奥迪方面表示，2.5FSI燃油直喷发动机专为中国市场开发，并且全新奥迪A6L全系标配带能量回收功能的发动机启停系统。

　　编辑点评：奥迪A6L和较早前换代的国产宝马5系在市场上的表现可圈可点。从产品上看，5系努力消费7系，掩盖其运动的特质，成功走向商务，上市至今供不应求，但也不排除是厂家的战略；奥迪A6L在国内市场的呼声最高，亲民化的价格和较大的产品阵营为消费者提供较多的选择余地，2012款更走向运动化设计，努力撇出其根深蒂固的公务车定位。相比之下，奔驰新E级门槛仍较高，新车型的产品组合重组和价格上的调整显得更加重要，这也是奔驰必然的步伐。

　　豪车钜惠：奔驰S级、宝马740Li、奥迪A8L

　　奔驰S级

　　奔驰S系一直尊贵奢华车型的象征，霸气的外表，锋利的锋利的车身曲线，无不彰显至尊的高贵地位。拥有它绝对是身份和财富的象征。

　　奔驰新S级的大灯新加装了一排LED灯组使得车身前脸显得更加动感与时尚。保险杠下部进气口也加装了LED日间行车灯。通过与大灯的LED完美配合，形成一道美丽的风景线。另外，改款之后的S级采用了新款的外后视镜，可视区域更宽阔。

　　奔驰S350L和S350L 4MATIC所配置的3.5升6缸BlueDIRECT采用了全新设计的进气口和排气系统。该款发动机的进气口和排气系统与可变共振进气歧管相连，输出功率达225千瓦（306马力），峰值扭矩提升至370牛•米。而S500L 4MATIC车型则配置了更为高端的双涡轮增压八缸BlueDIRECT发动机，实际排量为4663毫升，输出功率达320千瓦（435马力），峰值扭矩700牛·米。同时，S350L、S350L 4MATIC和S500L 4MATIC还应用了全新7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱。

　　编辑点评：奔驰对科技的追求和创新，成就了一代又一代经典车型，也使当今的奔驰S级毫无争议的站在豪华车市场领先者的地位。奔驰S级对人文的关怀、对安全的无微不至、对绿色动力的率先应用更体现了奔驰旗舰车型的大智慧、大格局。

　　宝马740Li

　　作为宝马家族的旗舰车型，专为社会精英和领袖人物量身设计的宝马7系产品集华贵、优雅、奢华和创新于一身，堪称兼具美感与高科技的经典杰作。

　　宝马7系的车身尺寸为长5070mm×宽1900mm×高1485mm，轴距为3070mm。与上一代相比，车长增加30mm，轴距也加大了80mm。从而凭借车内空间的扩大使便利性得到提高，并实现运动风格的外观设计。

　　内饰雍容华贵，尺寸在同级别豪华轿车中也最为出众。后部加长用于增加腿部空间，车顶线进行了重新设计，以提供更多的头部空间。可个性化调节的座椅、功能完善的后部空调及后座娱乐系统不仅让车辆的现代感十足，更照顾到了后座乘客。如宝马厂家所称，驾驶乐趣绝不局限在前排。

　　宝马7系还推出宝马引领潮流的新一代iDrive控制系统。中央控制器带快捷按钮和10.2英寸高清晰控制显示屏，方便直观管理、控制和激活众多功能。驾驶区域结构清晰，组合仪表采用创新的黑色面板技术，充分体现以驾驶者为中心的设计宗旨，确保驾驶者可以不受限制地自由操控车辆。BMW 7系还装备了驾驶者辅助系统，并且独家采用能够探测单个行人的新型夜视系统。

　　编辑点评：凭借卓越品质、完美工艺、创新科技和无与伦比的领袖风范，自上市以来BMW 7系深得中国客户的充分认可和青睐，始终在高档豪华车市场上傲视群雄。作为成功人士的专属座驾，BMW 7系绝对值得您的拥有。

　　奥迪A8L

　　作为以突破科技实现全面超越的时代领袖座驾，全新奥迪A8L为全球顶级豪华车市场重新定义。

　　比起老款奥迪A8L方方正正的大气风格 新奥迪A8L的外形增加了许多运动元素向人们展示一个动感与豪华的完美组合。新奥迪A8L的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾 运动形象鲜明 侧面看极具动感。

　　新奥迪A8L车身长宽高分别达到了5267/1949/1471mm，进入中国的全部为长轴距版，轴距达到了3122mm。车身质量进一步减轻，底盘也全面换代，前悬挂系统为5连杆结构，配有管形防倾稳定杆和空气减震器，后悬挂为叉臂梯形连杆悬挂，同样有空气减震器。A8L的铝质车身基于ASF奥迪空间框架结构打造，较之钢质车身重量降低40%。ASF车身结构由铸造件、成型件和铝质薄板构成，其一体化B柱则由硬化超高强度钢材打造。该结构实现的车身超高的硬度不仅使操控更为精确，更极大地提高了整车的安全性能。在全新奥迪A8L上，ASF以极低的车重完美地达到了高标准的安全要求。

　　新款奥迪A8L全系5款车搭配两种发动机，分别是3.0TFSI quattro low与3.0TFSI quattro high缸内直喷机械增压发动机，低功率版最大功率达到213/4850-6800(km/rpm)，最大扭矩420/2500-4850(Nm/rpm)。而高功率版最大功率为245/5500-6500(km/rpm)，最大扭矩440/2900-5300(Nm/rpm)。全新奥迪A8L配备的是带有DSP运动程序的8速可手自一体Tiptronic自动变速箱，手动模式提高驾驶乐趣，也有着更好的燃油经济性。比起上代A8，新款A8的底盘变得更舒适，更加运动。因为新款A8L全系车型都装配了智能空气悬架系统。全系都配备了quattro四驱系统的智能动力分配系统，能够适应更多中国的路况。

　　编辑点评：奥迪A8L将进取的设计、精湛的工艺、尊贵的感受、前瞻的理念和尖端的技术融于一身，为中国最具创造力、鉴赏力和影响力的时代领袖带来前所未有的豪华体验，完美诠释了奥迪品牌“突破科技 启迪未来”之主张。

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