无敌的不只是第二排！实拍一汽马自达8

　　【江门太平洋汽车网讯】一汽马自达全新MPV车型马自达8于近日正式上市，面对着主攻休闲的奥德赛以及主攻商务的GL8这两大MPV巨头，一汽马自达8融汇马自达汽车最新科技与设计理念，在休闲与商务之间取得平衡，将“zoom-zoom”理念贯彻并发扬。近日，一汽马自达8终于来到一汽马自达江门庆丰4S店，下面就让记者带你抢先领略其先进科技与百变空间所带来的尊贵舒适。

一汽马自达8的前脸简洁又霸气，富有冲击感

　　一汽马自达8的前脸十分霸气：上下层进气格栅保留了马自达一贯的风格，并以镀铬包边，简洁利落；大灯锐利而富有攻击性，内部采用了分层式设计来体现远近光和转向指示灯之间的区别，而且前后灯组均采用黑色底衬，突显马自达8的运动底蕴。

 
钻石切割炫目组合大灯锐利气势；而雾灯以镀铬装饰，又显得豪华尊贵

侧脸线条流畅，与马自达5相似

　　虽然侧脸与马自达5相似，但各部分都进行了改良与升级。超长的轴距让人更加期望内部的空间；镀铬的门把手、侧包围提升了马自达8的档次；电动门、后排熏黑玻璃体现着马自达8给予车主的至尊礼遇，目标打造一座私人的移动宫殿。

多功能后视镜还能电动调整及折叠

至尊版采用高级智能卡式钥匙，全车共有5处可控制车门电动开闭

　　一汽马自达8至尊版两侧门采用智能双模式双侧电动滑动门，拥有785mm的大开口设计，带防夹功能和轻松关闭功能，可多点操控，包括驾驶席方向盘侧、双B柱、遥控钥匙和内/外门把手，下文将会继续详细介绍。

镀铬装饰的侧包围 

采用16寸5辐铝合金轮毂

尾部设计中庸，尾翼、双排气管都突显运动感

　　虽然集成LED高位刹车灯的扰流尾翼、LED组合尾灯、后雾灯、双排气管一应俱全，但一汽马自达8全系均没有配备后车雷达，对于如此长的车身而言确实有点不便。

 
LED组合尾灯

马自达8的车身尺寸为4860mm、1852mm、1685mm，轴距为2950mm

　　在尺寸上，一汽马自达8完胜奥德赛，但与GL8仍有一点距离。幸好马自达8的车宽比GL8长5mm，也许对提升第三排座位的宽敞舒适性有一点帮助。

一汽马自达8

虽然车身有6钟颜色可选，但内饰只有一种，厂家称这种颜色为“沙色”

　　内饰方面，仅有黑色与沙色搭配的双内饰设计，并以木纹装饰点缀，但这正正体现了马自达8商务与休闲合一的定位。

中控台按键精简、分区明确

方向盘以真皮包裹，并集成了音响控制键

　　真皮包裹的方向盘设计上与其他车型有些微改变，采用了三块镀铬片包裹，更加时尚。虽然一汽马自达8没有配备现在流行的定速巡航系统，但至尊版采用无匙启动，保证了该车型的档次。

 
大灯及雨刮调节杆

三维立体浮雕式自发光仪表

　　此款仪表采用的是白色光源，黑底白字红指针是运动车型的最爱，在马自达的其他车型中也比较常见；而蓝色的灯光是位于仪表遮光板上的两盏蓝灯射到仪表上所造成的效果，不仅营造出神秘感，而且且提升了仪表的清晰度。

驾驶席方向盘侧的双侧滑动门控制钮就设在这里，但编辑感觉设在门上会更方便

　　方向盘左下方的按钮区也是亮点之一，因为这里不仅设有常规的大灯光亮度调节钮，而且还带有双侧滑动门的控制钮以及位置很隐蔽的TCS发动机牵引力控制系统关闭按钮。

驾驶席方向盘侧的双侧滑动门控制钮

TCS系统仅尊贵型、至尊型才配有，而精英版是没有的

车顶上布满了空调出风口，而且每排座位均有一个照明读书灯

　　作为一款MPV车型，空调设计十分周全，以保证每一座位的乘坐舒适性。由于没有采用全景式天窗且后排车窗均为熏黑玻璃，因此后排尤其是第三排的光线比较差，幸好每排作为上方均有一个照明读书灯，弥补了这一不足。

双开启模式天窗

前门全景

轻按B柱上的按钮或轻拉车门把手，车门都会自动开闭，

前排空间

　　空间是MPV车型的优势，在获悉一汽马自达8车身数据后我们便没有怀疑过他的空间。有着“无敌第二排”之称的一汽马自达8的内部空间设计比较灵活，第二排的两个独立座椅拥有长达400mm的腿部空间，而且不仅可以前后调整，右侧座椅还能实现左右滑动，方便第三排乘客的进出，使第二排最多能坐3人。因此，一汽马自达8被称为“8座车”。

第二排右边的座椅可左右平移160mm

第二排座椅可实现几近180度的放倒，同样第一排座椅也可以

第二排座椅后有调节座椅的拉环，方便第三排乘客调教

第三排的座椅靠背也可手动调节，并带有隐藏式中央扶手

灵活的空间方便车内乘客调换位置

　　第三排座椅能够容纳三名乘客，而且可以6：4分开折叠，靠背在完全放倒后与车尾的载物平台处于同一平面。因此，座椅折叠后可实现高达759L的载物容积，完全符合商务车的要求。

尾箱容积完全符合商务车的要求

第三排座椅折叠后，尾箱容积大759L

备胎上的工具架可收藏一些贵重物品

　　除了乘坐空间，细微的储物空间也不容忽视，经编辑统计，车内共有10个杯架或矿泉水存放架之多，分别分布在各排座位，实用方便。

可折叠的前排中央扶手

 
变速箱挡杆旁的烟灰盒及下方的点烟器

 
方向盘下方的小盒以及副驾的手套箱

 
前门及侧门的储物格

 
第三排左、右两侧的杯架及储物盒

搭载与马自达6相同的2.3L MZR L3发动机

　　虽然依旧搭载与马自达6相同的2.3L MZR L3发动机，但由于经过重新调教，动力输出数据有所改变，最大功率为113kw/6500rmp，最大扭矩为205Nm/4000rmp，与发动机匹配的是一台4速手自一体变速箱。在动力输出和操控上，一汽马自达8与两大竞争对手有一定差距，但综合工况油耗仅为9.8L/100km，在节能省油方面是佼佼者。

匹配一台4速手自一体变速箱

　　编辑点评：虽然一汽马自达8的动力不如两主要竞争对手，但对于日常的使用与外出长途公干依然是游刃有余，而且内饰豪华精致、配置科技先进，并全面顾及了主动与被动安全，在MPV市场有着不少的竞争力。此外，有着价格适中，节能省油等优势，将会是不少商务精英的首选。

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